光熙门是在朝鲜太祖5年(1396年)创建首都汉城时，于东南侧建成的小门，被列为四小门之一的南小门，也被称为水口门。壬辰倭乱时都城与宫殿皆遭到破坏，光熙门亦然。后于肃宗37年(1711年)，都城重新修筑完成后的次年，光熙门开始重建。后在日帝强占期，因铺设电车轨道而将首尔城郭拆除，光熙门仅留下城门与城楼。韩战时门楼再次遭到破坏，直到1975年，城门被迁至原址南侧15m处并开始复原工程。光熙门曾历经许多历史事件，仁祖2年(1624年)李适之乱发生后，李适由此门逃出都城；丙子胡乱(1636年)时，君王仁祖亦经此门退往南汉山城。朝鲜时代的日本使臣自玉水洞豆毛浦渡口渡过汉江，也是经由光熙门前往位于仁峴洞的日本使臣专用驿馆东平馆。光熙门的城门与首尔城郭的其他小门相同，皆采用长方形武沙石做为基石层层构筑，再于城门的中间设置前后拱门与通道，最后建筑门楼。石造建筑高6m，宽7.98m，外侧拱门高4.18m，宽4.58m，内侧拱门高4.68m，宽5.18m，拱门内部通道宽5.16m，拱门台石高2m。门楼建筑为正面3间、侧面2间，左右内侧则设有登城阶梯与小门。

沿德寿宫的石墙道向后方走，有个贞洞剧场，顺其小巷进去便是重明殿。重明殿是由俄罗斯建筑师Seredin Sabatin所设计， 经历了从1897年到1901年的时间而建成的皇室图书馆。整个建筑的风格为西式，分为地上2层和地下1层，并且最初被称作漱玉轩。1904年德寿宫火灾以后，重明殿便成了高宗皇帝处理事务的便殿，并在此会见各国使节，后来的令民族蒙羞的乙巳条约也是在这里缔结的。重明殿原是德寿宫阙内的建筑，后随着德寿宫和重名殿之间石墙道儿的形成，便从德寿宫里划分了出来。重明殿保持了韩国近代建筑最初的风貌，但在1925年发生火灾之后，内部大部分被火烧而丧失了原貌，仅存外壁墙垣。解放以后（1945年8月15日韩国挣脱了日本的统治），很多建筑的用途和所有者发生了变化，2006年9月文化财厅拥有其所有权，2007年2月与第124号史迹德寿宫一起被追加指定为历史遗迹。

若想从束草市内前往青湖洞的阿爸村，唯一的交通手段就是在束草港经水路乘人力渡船过江。所谓的人力渡船是指用长绳连接两岸后，分别在铁线上固定一艘船只，通过用钩子拉动铁线的方式来带动船体向前行走的方式。 乘船的旅客除老弱病残外，均可以这种方式拉动渡船前行。这是仅可在束草体验到的一种特别的乘船方式。在通往朝阳洞的道路建成之前，人们只能在中央洞乘坐人工渡船进行往来，这对当地的经济发展在一定时期内起到了比较重要的作用。青湖洞的象征物“5区码头”曾是众多背井离乡的人们怀揣思乡之苦生活的地方，目前仍有许多咸镜南道北青郡新昌邑的居民生活于此。在人工渡船入口处，至今仍可看到诸如北青商会等以咸镜道地名命名的店铺。连接束草市内与青湖洞阿爸村的人力渡船可为您的束草之旅增添别样的乐趣。

注文津海边位于注文津邑香浩里，这里拥有美丽的沙滩，并且每年都会举行鱿鱼庆典。位于江陵市最北端的注文津海水浴场海岸线长700m，占地面积达105,000㎡，水位浅，水质好，是夏日全家避暑旅游的好去处。一望无垠的白色沙滩，轻浮海岸的白色浪花，徐徐袭来的阵阵凉风，使人感觉不到夏日的炎热。在繁茂的海松树荫下谈笑风生的游人，为浴场增添了份青春与浪漫的气息。在体育公园内，各种锻炼器材供游人使用，而周边的家庭宾馆或民宿，设施齐全，为游人解决了住宿的问题。在海水浴场旁，有个称作香湖贮水池的地方，在此可以进行钓鱼活动，而离它不远处的注文津港、迂庵津港、桐里津港，水产品丰富，可以吃到物美价廉的海鲜。春季的刀鱼、夏季的鱿鱼、秋冬的河豚、玉筋鱼等，更是随处可见，且价格低廉。在这里，海鲜酒店相对密集，可品尝到最新鲜的生鱼片。

于1990年5月开馆的大邱文化艺术会馆，是大邱文化艺术的中心地，这里具有规模庞大的公演馆、展示馆、户外公演场等。公演馆分为大剧场和小剧场，大剧场主要举行音乐、舞蹈、戏剧、歌剧等演出，可容纳1,090名观众，而小剧场则主要以独奏、戏剧为主，内设320个坐席。展示馆由13个展厅和国际会议场构成。位于展示馆后侧的林中户外公演场，则最多可容纳700余人，主要以音乐会、舞蹈、游戏等公演为主。这里最值得注意的是头流公园内的户外音乐堂，广阔的草坪广场可容纳2万7千名观众，是韩国规模最大的户外公演场，各种音乐会、戏剧、音乐剧、歌剧等都在这里如火如荼的进行着。公演结束后，在传统生活工艺品店内买些礼物留作纪念，或在咖啡厅里再次品味下公演中的精彩细节，也是个不错的选择。大邱文化艺术会馆不仅有企划展示和公演，亦有交响乐团、合唱团、舞蹈团、国乐团、少男少女合唱团、歌剧团等6个市立艺术团体，聚会了众多艺术家，是大邱市民享受艺术的殿堂。

位于瑞草区盘浦4洞山93号一带的蒙马特公园曾是一座长满洋槐树的野山。2000年，首尔特别市上水道事业本部为保证盘浦地区的自来水供应，决议修建排水池，经瑞草区与首尔市相关部门协议，新建了这个可为市民提供休闲、娱乐空间的蒙马特公园。由于公园附近的瑞来村里法国人居住者较多，进入村落的道路被称为蒙马特路，故而公园也被命名为蒙马特公园。 * 面积：24,690m² * 公园面积：20,054m²

Tezorc Cruise是乘坐按照19世纪荷兰的船型复原的游轮“Nurimaru号”游览五六岛、太宗台、釜山港等釜山旅游胜地的游轮主题旅游商品。Nurimaru在韩文中是世界顶峰的意思，Nurimaru号游轮共有3层。船上有宴会场、练歌房、餐厅、露天甲板长椅、露天演奏场及观众席等。从釜山市中央洞站附近的沿岸旅客客运站出发。运行路线及日程一周前确定，请提前确认。

建筑师安藤忠雄精心设计的MUSEUM SAN(旧 韩松博物馆)，座落于广阔且丰饶的自然环境中，由迎宾中心、本馆与三个庭园所组成。经过让人联想到巨大城郭的迎宾中心后，便进入石竹花盛开的花之庭园，再慢慢往前穿过白樺树林，就到了水面闪著粼粼波光，让人一时间睁不开眼的水之庭园，而后走过本馆，还可欣赏到由韩国美丽名山获得灵感的9座石山，以巧思打造而成的石之庭园。 博物馆的本馆可分为两个艺廊，分别是可重新发现纸的意义与价值的纸艺廊，以及拥有版画工房与展出韩国近现代绘画与雕塑品的青鸟艺廊。而在石之庭园的尽头处，还有专门展出光线艺术大师詹姆斯‧特瑞尔(James Turrell)作品的詹姆斯‧特瑞尔馆，是世界首座能一次欣赏到其蓝天空间(Skyspace)、地平线(Horizon)、全域感官(Ganzfeld)与劈裂(Wedgework)等作品的公开展览馆。

三星重工巨济造船所从1977年开办至今，取得了许多辉煌的成就，年180万吨的产量以及至今已生产出360余艘各种船舶的记录，让它跻身于韩国造船业的前列。巨济造船通过多年积攒下来的丰富经验和尖端技术，使它能够建造LNG船、超高速旅客船等多种高性能船舶。并且，它拥有的海洋设备事业部在石油、天然气开采技术上有着丰富的经验，这也无疑让它能将事业扩展到海洋发电、海洋牧场等领域。然而自动化的全部实现让它的事业更上一层楼。 三星重工以1979年巨济造船所的第一造船厂为起点，逐渐发展成为一个具有世界最大生产效率，可建造超大型集装箱货船及LNG级船舶的大型造船厂。 巨济三星重工造船厂主要由船身工厂、液状喷漆工厂、设计工厂、木工厂、海洋工作场、造船厂等组成。但并非所有工厂均可参观，根据公司的实际情况，开放的参观路线时常会有所变动。这里的参观方式是乘坐指定大巴，在工作人员的带领和解说下，进行厂区参观。 首先参观的地方是船身工厂，这里是裁剪厚重金属铁板的地方，这些铁板将被用于制造船身。造船厂主要生产采油船、集装箱货船、天然气运输船、大型客船等，在这里可以看到世界最先进的机器人自动化产线。曾经仅在银屏中看到过的机器人，在这里却忙碌于造船工作当中。 首先映入眼帘的是正在自动焊接LNG船舶货物舱的蜘蛛机器人，看着眼前晃来晃去忙得不可开交的机器人，定会让人觉得非常有趣。此外，还会有检查管道焊接状态的机器人以及清扫残留物的清洁机器人陆续登场。这里非常适合对机器人充满好奇心的青少年进行参观，是一处绝佳的教育场所。