大田广域市(儒城区)


江原道(原州市)

艮岘旅游区位于原州西向17公里远处,也是蟾江和三山川江水汇合的地方。周边有广阔的白沙场,布满了齐岩怪石,与郁郁葱葱的古树相互辉映。江两岸长40~50米的绝壁将景区环绕,形成一道美丽风景。如同诗人郑澈在“关东别曲”里礼赞的绝景,蟾江清澈的江水与广阔的白沙场相互融合,三山川溪谷的齐岩、险峰如屏壁反射成影的壮丽景象,将这里的美景更添一色。


首尔(江南区)

在印度拥有20年以上经历的厨师们亲自料理。招牌菜是炭炉烤鸡。位于首尔特别市江南区的印度料理专门店。


首尔(钟路区) , 仁寺洞・钟路

本餐厅位于钟路区益善洞,是面向韩国内外旅行团的专业自助餐厅。本店价格低廉,用料新鲜,菜点精致洁净,深受顾客好评。除旅行团外,本店也可承办小型聚会。


庆尚北道(奉化郡)

青玉山(1,276m)位于太白山望景台山顶的东南侧,从Neutjae岭沿山脊设有登山路。在山脚下,有四溟大师授道的弘济寺(具体由来不详)。还有世界最南端被指定为第74号天然纪念物的柏川溪谷,和拥有百里原始林的古善溪谷。在青玉山自然休养林中,建有水游戏场、体力锻炼场、遮阳幕、野营场、篝火场等设施,供游人休息娱乐。


忠清北道(堤川市)

O-train的O是‘One'的缩写,象征着此列车是在韩国中部内陆3道(江原道,忠清北道,庆尚北道)循环行驶的列车。 中部内陆循环列车O-Train是每天早晨从首尔站出发,到达堤川铁岩站,再返回首尔站的1天1趟的循环列车。其最高时速为165km/h,能够快速的驶向韩国中部内陆,并且像日本及欧洲特级观光火车一样,车内装饰为木质结构。O-train是外观为韩国的美丽四季,内部为白头山大干峡谷四季景色的高级观光专用列车。  


庆尚南道(巨济市)

巨济观光酒店为了大/小型宴会的圆满举行,重新对可容纳300人的海金刚厅和可容纳50多人的冬柏厅进行了装修,配备了举行宴会及会议时需要的各种设备及相关设施。可举行各种发表会、订婚典礼、寿辰及公司创立纪念、搬迁·开业纪念、宗亲会、升职·庆典等各种活动,并为活动的顺利进行一直孜孜不倦的努力着。


忠清北道(丹阳郡)

隶属于月岳山国家公园的玉笋峰,位在堤川市水山面槐谷里,被列为堤川10景中的第8景。又因地理位置之故,与龟潭峰一起被列为丹阳8景之一。玉笋峰因景致出色,也被称作小金刚(山),它白又青翠的数座山峰,就像竹子的新芽一般,因此名为玉笋峰。龟潭峰则因奇岩绝壁的形貌犹如乌龟,且位于水中的岩石有著龟壳般的花纹,而得名龟潭峰。于朝鲜时代明宗初年,时任丹阳郡守的著名理学家退溪李滉还曾于玉笋峰上刻「丹丘洞门」四字。而此地也是《舆地胜览》一书中,燕山君时期文臣金馹孙盛讚的峡谷绝景所在地,登高远望,能将忠州水库与锦绣山秀丽的湖光山色一览无遗。 玉笋峰又因与清风湖相辉映,形成相当出色的美景而远近驰名。虽然海拔只有283公尺,但从山顶往下俯瞰,仍能感受到高度带来的惊险感。山的最顶端有宽阔的鞍部及岩稜相连,适合作为休憩之处,再加上老松树带来特有的韵味,美景不亚于仙境。登山之外,也推荐搭上游览船眺望玉笋峰与龟潭峰雄壮的山壁。玉笋峰因山势不高,登山路规划良好,因此很容易攀爬,约莫一个小时即可登顶。但若接下来打算继续前往龟潭峰,大约需要四个小时。访客如果要从玉笋峰到龟潭峰的话,必须登上玉笋峰山顶再下山,并改走左边的登山步道。另外要注意的是,至山顶的路是由一连串陡峭的岩山所组成,登山时一定要注意安全。而从玉笋峰到龟潭峰之间,没有提供饮水的地方,建议出发前务必事先准备好。


全罗南道(木浦市)

木浦站位于全罗南道木浦市湖南洞,隶属于KORAIL光州本部。1953年5月15日作为湖南线的起/终点站开通。KTX,无穷花,新村号都在此停车,承担着运载旅客,货物和发售车票的业务。


江原道(三陟市) , 束草・雪岳山

位于江原道三陟市的High 1 CHOO CHOO PARK是韩国最长、最佳、最初的铁路体验型度假村。灵活运用韓國唯一的山嶽鐵路與嶺東線所建造的火車主題公園能讓男女老少進行愉快體驗,留下浪漫的火車旅遊回憶。周邊有入選韓國優美道路百選的新千年海岸道路,還可以在因絕妙海岸線與風光而被譽為韓國拿波里的庄湖港,體驗浮潛與海洋漂流。