京畿道(广州市)

位于京畿道广州三里的广州昆池岩陶瓷公园所在之地大多为旧石器时期的文物遗址区,这里也是朝鲜时代王室们制作白瓷的官窑旧址。 昆池岩陶瓷公园占地面积20多万坪,主要由雕刻公园、陶瓷购物中心、综合文化厅、表演场、旧石器时期体验庭院、中央湖水广场等区域组成,是男女老少均可参观、体验的体验型复合文化空间。 从韩国陶瓷的诞生到目前的主要遗物及作品,均可在京畿陶瓷博物馆中看到。在以公共艺术打造而成的马赛克公园中则会不定期地举办各种体验活动。公园内每年都会举行诸如饮食文化、户外、休闲、公演等丰富多彩的文娱活动,这里可以说是一座具有传统、文化、艺术、教育、娱乐、休养职能的复合体验型文化园地。


庆尚南道(昌原市)

镇海站是借助1905年10月21日开通的连接三浪津和马山的京田线的开通,在1921年10月10日开始建设,并于1926年开通的火车站。 作为军需物资和危险品的集散站,功能强大,每年4月末樱花庆典时游客增加是该站的一大特征。. 并且,镇海站有着产业,海洋,港湾,旅游基础设施,作为希望和发展的都市,在东北亚地区备受关注。每年4月末-5月初开展军港祭。


忠清南道()

全义站是从1905年1月起开始作为普通火车站投入使用的,目前的车站大厅是于1941年4月建造的日式木质平板型建筑,2005年进行过整修。火车站站名是自1905年火车站投入使用之日起,以当地全义面的地名进行命名的,据说是随着全义李氏家族在此定居而开始广泛使用的。


庆尚南道(昌原市)

昌原中央站于2010年12月15日开始对外营业,是一座二层建筑,一层建有车站办公室和旅客便利设施,二层是值班室。


全罗北道(完州郡)

传言这座寺庙是西元604年由瑞巖大师所创建。另有传言,依据极乐殿重修记这本传说故事,新罗末期崔龙角骑著马在全国各地游山玩水,到凤山南边时,抓著紫藤的藤蔓爬上山顶,在山顶某一草丛内发散著祥瑞的光芒。随著光芒走去,有三隻凤凰在那飞舞,于是他就在此搭建了围凤寺(威凤寺)。威凤寺现有建筑物是主殿的普光明殿与极乐殿、观音殿、罗汉殿、三圣阁、威凤禪院、罗月堂、一柱门,还有寮舍房。现有建筑物中的普光明殿是宝物第608号,内部中央安置有坐著的佛像-释迦如来坐像,左右另有好几尊站立佛像。


江原道(横城郡)

位于江原道横城郡横城邑曲桥里的原州机场,是由1975年横城郡飞行场改建而成。1993年1月开始启动民航,1995年11月开始工程,1997年2月启航,大韩航空航线正式开通。年间航班次达11万5千次,旅客量在45万名。停留场可停放B737级飞机1台,停车场可同时停车90辆。 ​


全罗南道(和顺郡)

和顺支石墓位于道谷面孝山里与春阳面大薪里交界的山涧一带。位于道谷面孝山里一带的石墓共980多个,其中经调查确认为支石墓的为135个,支石墓石桌下的磐石一部分被掩埋或损毁,能够辨别出原貌的有100多个。孝山里一带已经确认为支石墓或者为了建筑支石墓而从其他地区运来的石材共有250多个。分布于春阳面大薪里一带的石墓共3,309个,经调查确认为支石墓的有124个。其中能够变出原貌的为200余个,石墓加上建筑石墓的石桌共300余个。保存有基磐石的支石墓共有23个。 和顺支石墓最突出的特征在于,面积不大的地区却密集了多达596个的支石墓,而且其中保有韩国最大(重量)的支石墓石桌。春阳大薪里最大的支石墓长7.3米,宽4.0米,重283余吨。道谷面孝山里最大的支石墓长5.3米,宽3.6米,厚3.0米,重100余吨。考古学家在附近发现了一部分建造支石墓的石室,在石室中也发现了支石墓,通过这些考古学家们初步了解到当时人们建造支石墓的过程与方法。 2002年12月2日,联合国教科文组织将和顺、高敞、江华等地的支石墓列为第977号世界文化遗产,这一带将成为世界性的观光胜地。


全罗南道(潭阳郡)

鸣玉轩苑林位于全罗南道潭阳的生态村后山里,是朝鲜时代吴希道(1583~1623)旧宅的庭院。也是其第四子吴以井(1619~1655),继承父亲才气,进行阅读、著述的地方。庭院内建有“鸣玉轩”,前面是一个四角形的莲池,周围种满了花木,景色优美。鸣玉轩是一座环境雅致的亭子,作为教育场所而建,取水流声似玉石溅落之喻义而得名。莲池周围种着赤松和百日红等树木,上方水边的大石头上刻有“鸣玉轩癸丑”的字样,十分显眼。鸣玉轩苑林右边是“后山里银杏树”,也被称为仁祖大王大王系马杏。还有一颗树龄已逾300年的古木,据说是仁祖曾于(1623~1649在位)登上王位以前,游览全国,并到此寻会吴希道时,在下马的地方种下的。鸣玉轩苑林与潇洒园的美景在伯仲之间,是一座美丽的民间庭院,2009年被指定为名胜第58号。


京畿道(涟川郡)

汉滩江站于1975年6月28日,作为简易车站开始营业。于1977年9月15日变更为无人简易车站后,同年10月16日被指定为乙种乘车券代卖所。2011年7月因韩国中部集中豪雨使线路损毁,而暂时中止营业,直到2012年3月21日哨城铁桥完工后,东豆川至新炭里的通勤列车再度行驶,此处才恢復通车。原本缩减为1天6班的通勤列车,也于同年7月增班后持续行驶至今。 位在哨城里站与全谷站之间,作为无人简易车站使用的汉滩江站,邻近汉滩江游园区与全谷里旧石器遗址,而在汉滩江铁桥处,还设有韩战UN联合国参战碑,以及三八线界石,相当适合前往游览。


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大谷博物馆是一座展示和研究大谷坝建成后在大谷里一带出土的各种文化遗产的博物馆。在大谷坝建造之前,通过发掘考察,发现了以下三政古坟群为首的众多文化遗址,出土文物1万3前多件,为将这些文物进行展示,2009年6月24日大谷博物馆应运而生。