首尔(永登浦区) , 汝矣岛・永登浦・麻浦

汝矣岛赛江生态公园作为都市中心的一片湿地,一直以来为防止四周环境的恶化作出了巨大的贡献。为保存自然环境,韩国在1997年9月25日建造了这座全国首家生态公园。 虽然整个公园位于首尔都市中心高楼林立的大厦之间,但园内却拥有野花丛生的田野和柳树林,栖息着鳉鱼和鲫鱼的赛江横穿其中。在芦苇和紫芒默默生长的赛江生态公园中有一条长达6千米的散步路,沿路每隔20∼30米,便可看到一个标有韩国本地植物的学习板。作为韩国最早的生态公园,公园内有天然纪念物第323号红隼、斑嘴鸭、苍鹭、紫罗兰、菹草、背斑等众多珍稀动植物。为不打破原有的自然环境,保护现有动植物,公园里不仅没有设置长椅和商店,甚至连路灯也没有安装。值得注意的是,虽然整个公园全年开放,但在动物产卵时期,部分区域可能会禁止出入。


 
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京畿道(富川市) , 富川

韩国漫画博物馆:走进想象、故事与创意的彩色世界 ——一座把“看漫画”变成“亲身体验”的文化地标 从首尔出发,不到一小时即可抵达京畿道富川市。这里有一处深受海外游客喜爱的文化景点——韩国漫画博物馆。它不是传统意义上的典藏馆,而是一座让故事动起来、让灵感跳出来、让游客亲手创造漫画的互动式博物馆。 踏入大厅的瞬间,五彩的角色雕像、巨型漫画墙、光影交织的展示区让人仿佛进入漫画世界。展厅依年代展示韩国漫画的发展轨迹:从早期的插画与幽默连载,到纸本漫画的黄金时代,再到如今风靡全球的韩国网络漫画(Webtoon)。各种风格的作品在眼前铺开,让人一次性读懂韩国漫画文化的过去与现在。 最吸引人的区域是体验式创作区。这里可以使用专业数位绘图工具创作角色、上色、排版,体验漫画家的一天。庞大的漫画图书墙收藏大量作品,无论你是怀旧派、设计控还是Webtoon爱好者,都能找到属于自己的角落。 家庭游客同样能在这里玩得尽兴。儿童区以知名漫画角色为主题,互动设施丰富又安全;成人则可以欣赏到珍贵原稿、设定图、动画分镜等幕后创作资料。无论年龄大小,都能找到被启发的瞬间。 博物馆外的周边街区也别具特色,咖啡馆、插画街景、角色艺术装置散落在步行道旁,形成一个充满创作气息的文化社区,非常适合继续散步或拍照打卡。 基本资讯与旅行贴士 · 位置: 京畿道富川市(从首尔乘地铁或巴士都很方便) · 亮点: 漫画发展史、数字绘图体验、巨型漫画书墙、角色主题区、动画短片播放 · 适合人群: 漫画迷、家庭游客、设计爱好者、创作者、寻找轻松文化行程的旅客 · 建议停留时间: 2–4小时 旅行贴士: · 尽量在上午抵达,体验区会更轻松、不拥挤。 · 若想体验数位绘图,建议预留足够时间,亲手完成一页作品更有成就感。 · 周末常有儿童或亲子工作坊,可提前查询活动时间。 · 博物馆周边适合步行,可顺便探索艺术街景与咖啡店。 · 展示区部分说明以韩语为主,可搭配翻译App,以获得更完整的理解。


首尔(中区) , 南大门・首尔站

旧首尔站是由曾任东京大学教授的塚本靖设计修建的,1922年6月动工,1925年9月完工。当时新建筑的规模是相当大的,由于房顶的圆形形状和独特的外观成为了城里的一大话题。建筑建材主要采用了红色的砖。1楼中央大厅铺设的是花岗岩。中墙用石料、墙壁用人造石铺设而成。建筑物里面贵宾室的地面全部用黑桦木铺设而成。2楼设置了西餐厅。光复后,京城站改名为首尔站,战争时被破坏的一部分得到了重新复原。之后,随着首都的快速发展,为了承受急剧增加的客流量,于1960年又新设了南站和西站,并与本站区分使用。2004来新首尔站落成后,旧首尔站停用。2011年复原施工结束后,旧首尔站以复合文化空间---“文化站首尔284”的名字再次诞生。首尔站的1楼中央厅作为公演、展示、活动、咖啡馆等空间,2楼作为公演、展示、研讨会和会议场所等多用途大厅使用。


首尔(江南区)

首尔重要无形文化财产专修会馆,是韩国为了传统文化的保存和传承而建立的一座建筑,功能是将国家指定的重要文化财产持有者安置在这里,进行必要的培训和教育。这里的无形财产包括8种艺能类财产和12个技能类作坊,主要设施包括:拥有147个座席的民俗剧场“风乐”,2~3楼的常设展示场和企划展示室(统称传统工艺馆),销售重要无形文化财产持有者及传承工艺家们作品的传统工艺品常设展示销售场,研讨会室,艺能练习室等* 开馆日 – 1997年11月29日


京畿道(高阳市) , 一山

Onemount 雪乐园:首尔近郊一年四季都能体验的梦幻室内雪世界 在韩国旅行时,如果想加入一段特别的体验——无需前往山区、也不必等待冬天——Onemount 雪乐园绝对是不容错过的选择。位于京畿道高阳市的一山地区,这座大型室内雪主题乐园距离首尔不远,无论季节如何都能让旅客沉浸在“真实而浪漫的雪国氛围”中。 踏入园区,映入眼帘的是铺满细雪的纯白空间,空气中带着轻微的凉意,仿佛突然走进了一个微型雪村世界。园内标志性的雪地滑道最受欢迎,从高处滑下时的速度感与乐趣让大人小孩都笑声不断;坡度设计安全友好,即使没有经验也能轻松享受。 对于第一次接触雪的旅客,园区提供舒适的体验方式:有适合拍照的冰雪小径、冰雕风格布景、轻松漫步的雪地区域,让您无需“奋战”也能感受到冬日魅力。喜欢活动的旅客则可以挑战雪滑道、冰面活动区或特色互动场景。 作为室内乐园,Onemount 最大的优点是不受天气影响。炎热夏天来这里享受清凉,冬天则能在设备完善的温控环境里轻松玩雪,不必担心寒风或湿雪的不便。园区动线清晰、租赁设施完善,外籍旅客只需简单几步就能开始体验。 紧邻雪乐园的还有购物、美食与娱乐区域,旅客可以安排成“半日游”或“一日轻松行程”。无论是家庭出行、情侣旅行,还是想在旅途中多拍些特别照片的旅客,都能在这里找到属于自己的亮点。 景点信息一览 • 位置: 京畿道 高阳市 一山西区 • 主要体验: 室内雪滑道、雪村主题区、冰雕式布景、冰雪摄影区、家庭雪玩区域 • 开放时间: 全年开放 • 适合人群: 家庭、情侣、朋友组团、第一次体验雪景的国际旅客 • 建议停留: 2–4 小时 • 交通便利度: 从首尔市区出发约 30–40 分钟 为什么深受外国游客喜爱 • 四季皆可体验真实的“雪国氛围” • 适合零基础旅客的友好设施与安全设计 • 室内环境稳定,不受天气影响 • 主题式布景极具拍照效果,社交媒体好出片 • 紧邻购物和餐饮区,轻松组成完美行程


首尔(广津区) , 首尔东部

家庭型主题空间四季主题公园SUPIA的冬季主题为“冬国雪花村”。雪花村代表项目是长90m,宽15m的滑坡,在此可以尽情享受雪橇的乐趣。另外,还有雪上游乐设施、3D立体电影体验、儿童喜爱的充气游乐设施,还设置了电车和民俗游戏体验空间等。在场外,有便利店、咖啡厅、避风幕等便利设施,在冬季演出空间,还可以拍照留念,休闲娱乐。


京畿道(龙仁市) , 龙仁

加勒比海岸和其他四大主题公园共同组成了幻彩绚丽的爱宝乐园。它是韩国规模最大的复合型水上乐园,尽展加勒比海的风情与浪漫,不论春夏秋冬,游客都可以在此尽情的享受水游戏和温泉浴。尤其是这里的波浪池采用最尖端的电脑控制系统,可制造出和加勒比海里飞扬的高度一样的波涛,再现海上惊险刺激的一面,波涛高度可达2.4m,令人叹为观止。 在2009年5月开通的” Wild River”水滑梯,通过高空浮台、高台橡皮艇等项目,吸引了众多游客的瞩目,将水上乐园的乐趣推上巅峰。并且,这里还提供对健康有益的茉莉花浴、麦饭石浴、柠檬浴、玉石浴以及SPA等洗浴项目,是一个亲近大自然,消除紧张与疲劳感的好去处。


首尔(中区) , 东大门

新堂洞辣年糕街是70年代后期建成的。70年代末80年代初期,新堂洞辣年糕街迎来了它的鼎盛期的同时,开发了边听音乐和家长里短,边吃辣年糕的运行模式,其中最有代表性的是“DJ BOX”。而这种模式一直被保留下来,当时是学生现在却已经年过半百的老顾客还经常会去光顾这些有着悠久历史的辣年糕小店。并且辣年糕小店的这些小吃也在原有的味道上加上芝士,鱿鱼,虾仁等食材做成吸引大众的流行新菜单。


首尔(钟路区) , 市厅・光化门

世宗大王铜像位于景福宫前世宗路的光化门广场处,考虑到民族英雄世宗大王是在景福宫即位及驾崩的第一位君王,故而在此建造了世宗大王铜像,以此来提高韩民族的自豪感,将韩民族的优秀性传播到世界的各个角落。 整个铜像高6.2米,宽4.3米,建于基坛之上,为世宗大王朝南而坐的坐像,位于李舜臣将军铜像后方250米处。世宗大王铜像呈现出的并非是王的威严,而是君王温和的一面。世宗大王一手提书,一手仿佛轻拍百姓,给人以亲切之感。 世宗大王铜像前建有浑天仪、测雨器、仰釜日晷,广场边缘流淌的水路上则刻有朝鲜时代年表。铜像后面立有6个列柱,分别刻有集贤殿学士图、铸字所图、六镇开拓图、对马岛征伐图、地音图、书云观图等浮雕,向人们展示着世宗大王的丰功伟绩,在铜像后侧基坛处则设有通往世宗故事展示馆地下通道的入口。 * 世宗大王 朝鲜第四代王(1418~50),在位期间确立了以儒教治国的方针,对国家法律及各种制度进行了整合,为朝鲜王朝的发展打下了坚实的基础。发明了韩文,以朝鲜时代文化的兴盛为基础,大力发展科学技术,增强国力,扩张领土。世宗大王名裪,字元正,是太宗的第三个儿子,母亲为元敬王后闵氏,其妃为青川府院君沈温之女昭宪王后。


大邱广域市(东区)

位于大邱市东区东大邱路550号的东大邱站从1969年6月10日开始运营,随着2004年4月1日高速铁路的开通东大邱站扩建成现在的面貌。东大邱站作为大邱市最大的火车站,也是韩国继首尔站之后的客流量第二的火车站,每天除一次往返首尔站和釜山站的直通KTX之外,还有通往首尔站釜山站方向的KTX,新村号和无穷花号列车。通往庆州站方向的一般列车也在这里停车。现在进行中的扩建工程预计到2012年5月完工,2013年将和位于东大邱站西侧的高速巴士客运站和地铁东大邱站连接在一起形成复合型的换乘中心, 将成为名符其实的交通中心。