江原道(三陟市) , 束草・雪岳山

龙化海水浴场位于三陟市区往蔚珍方向约24km处,一旁有龙化川流入大海,后方则有茂密的松林。呈半月型的美丽海岸线向左右延伸,结合两旁的奇岩怪石,形成壮观的景色。 每到海水浴场开放时间,各种设施与民宿、生鱼片店、摊贩齐聚,相当便利。海水浴场水深1~1.5m,沙滩长约1km,虽然规模较小,但比起其他人来人往的海水浴场显得更为寧静,吸引许多喜好渔村悠闲气氛的游客前来造访。由于深入渔村,海水浴场风平浪静,没有明显的涨退潮,相当适合小朋友们在此奔跑嬉戏。又因海边有溪水流入大海,在海边嬉戏之餘,还能一併享受淡水浴的乐趣。


庆尚北道(安东市)

光山金氏礼安派祖上金孝卢1541年建造此村庄后,600多年间金氏子孙一直居住于此。直到1974年建设安东水电站,该村子搬迁到安东市卧龙面乌川里而形成了乌川遗址。 遗址内保存有被指定为国家文化遗产的濯清亭、后凋堂及陈列有家族成员户籍和土地、奴婢相关文书等共计429件古文书和13种共计61件珍贵典籍的崇远阁遗物陈列馆。 濯清亭 附属于光山金氏礼安派宗宅的亭子,建筑风格雄伟,是重要的文化遗产。亭子牌匾由朝鲜时期三大名笔之一的韩浩亲笔题写。 后凋堂 光山金氏礼安派宗宅内的别屋,由金富弼(1516∼1577)修建,确切建筑年代不可考。别屋指建于主体房屋侧旁或后面的独立房屋,有外别屋和内别屋之分。外别屋指男主人休息或进行社交活动的地方,内别屋则指祖母或到出嫁年龄的女儿居住的地方。后凋堂是外别屋。


庆尚北道(庆州市)

感恩寺是新罗第30代王文武大王完成三国统一大业后,为了借助佛祖的庇佑赶走日本海盗的侵袭而开始修建,但文武王在寺庙还没建成时就已驾崩。他的儿子神文王依据遗言,在即位的第二年将该寺庙修建而成。文武王临死前留有遗言,希望自己死后化为海中之龙,继续保卫祖国,神文王依其父亲所言,将文武王葬于大王陵,并将为其父而建的寺庙称为感恩寺。目前的寺庙是在1792年通过两年考察研究,依据当时建筑物的风格模仿而建的。并且还在金堂之下发现了象征文武王成为海龙的特殊构造及东侧通路的痕迹。寺中高耸的两座三层石塔建于统一新罗时代,为可分割成数十个部分的组装式结构,高13.4米,是新罗三层石塔中规模最大的一处。


济州道(济州市)

济州乡村俱乐部是济州道内最早开设的高尔夫球场,位于济州市5.16公路上的海拔560米高地处。春天菩提树花,秋天紫芒花纷纷绽开,使山上的草坪呈现独特的美景。夏天与济州市有5℃的温差,可在凉爽中享受高尔夫球的乐趣。还可观赏以汉拿山为背景延伸的一望无际的草原和辽阔的大海,整个高尔夫球场都与大自然融为一体。1995年曾在此举行过选拔世界最高级高尔夫球手的“乔尼沃克.斯金斯高尔夫比赛”。


济州道(济州市) , 新济州

 位于济州市旧左邑岁华力度月郎峰海拔382.4m,是寄生火山之一。靠近城山日出峰和牛岛,不仅景色优美,在山顶山还可眺望到汉拿山和其他许多山峰。月郎峰整体呈椭圆形, 四面倾斜,北部平坦,山顶耸立着峰尖。顶部的火山口可其他的火山口相比最圆,如同一面皎洁的明月,因此被称为月郎峰。峰顶树木较少。主要是以草地为主,有很多野生植物长的很茂盛。旁边有个较矮的山峰,被称为小月郎峰。 每年这里都举行月郎峰庆典,一般在满月时举行,届时在用木头设的台阶上,来往的家庭游客比较多。


京畿道(龙仁市) , 龙仁

电灯为我们的生活带来到了很大的便利,其样式也有了极大的的变化。韩国灯盏博物馆中收藏着在人类发展史上随着岁月的流逝而消失的形形色色的灯,走进博物馆,放佛进入了一个焰火般绚烂的世界馆内展示的灯盏是由馆长在40多年的时间里,通过大量丰富的资料收集,并仿照水原华城的样子建成了博物馆,而博物馆本身的外观也像一盏巨大的灯。博物馆地下1层,地上3场层,其中1、2层是展示空间。地下是举行召开研讨会、举办各种公演活动的空间。面积2,644m² 的户外展示场上,有外形奇特的怪石、美丽的花草和静谧的莲池,景色十分美丽。


庆尚北道(郁陵郡)

距离道洞港约300米左右位于山麓的道洞药水公园是一座由药泉、独岛博物馆、乡土史料馆等构成的幽静的公园。公园内的有一股药泉,泉水富含有助于改善贫血或消化不良等症状的成分。从药水公园还可搭乘缆车至望乡峰,天气好的时候还能远眺独岛景色。


济州道(西归浦市) , 旧济州

马罗岛是韩国南端的一个小岛,位于大静邑慕瑟浦港口向南11公里处,面积为0.3平方公里。马罗岛的海岸线长4.2公里,最高点海拔39米,呈山芋形。岛上的居民从事渔业,同时也为游客们提供民宿来赚取收入。马罗岛上挖不到水,因此只好在下雨时接雨水以备使用。岛上利用太阳能发电。1883年三户人家首次入岛居住。开始时靠吃海产品为生,后来粮食不够了,就开始耕田,为此焚毁了茂密的山林。据说那场大火把蛇和青蛙全部烧死了,因此至今马罗岛上都看不到蛇和青蛙。这里也是有名的海上垂钓园。慕瑟浦港口每天有1、2班轮船运行。


全罗南道(丽水市)

丽水站是全罗线的终点站,1930年12月25日,光州-丽水线开通,与此同时作为普通车站开始运行,1937年5月1日设丽水港站,与日本连接起来,1945年8月15日光复以后废除丽水港站,停止与日本的交往。另外,丽水站于1980年12月27日重新修建,一直用到2009年12月22日,2009年12月23日开始以“丽水站”之名在车站里迎接各位乘客。丽水站既是全罗线的终点站也是闲丽海上国立公园的始发站,起着连接临近的顺天、丽水国家工业园和光阳制铁等地区铁路运输的重要作用。2011年10月1日开始更名为丽水EXPO站,韩国高速铁路也开始运行。