全罗南道(康津郡)

康津大口面一带在高丽时代是当时工艺水平的代表“青瓷”的主要生产基地。1963年被指定为史迹第68号,在公元9世纪到14世纪间近500余年里,这里一直是当时有名的青瓷产地,现在这个地区的9个村子中,还保留着180余古窑址。当地约18万坪的区域被指定为文化财保护区。 高丽时期最主要的两处青瓷产地是康津和扶安。在韩国至今发现的400余处古窑址中,大部分都分布在康津。其中沙堂里的瓷窑是当时生产工艺最高超的地方。被指定为国宝或宝物的的青瓷中,有80%都是从康津地区发掘到的。这些文物的历史价值和文化价值极高,受到了全世界的关注,在法国罗浮宫中也收藏有珍贵的古青瓷。与当时其他国际相比,韩国在粘土、染料、海运、气候等方面,拥有相当的优势,因此诞生了灿烂的青瓷文化。高丽青瓷制法在600余年间一度失传,后来自1977年起才成功再现。


全罗南道(康津郡)

1903年1月16日(农曆1902.12.18)永郎金允植诞生于此处,为金钟湖2男3女小孩中的长男。小时后叫采俊,后来改名为允植。永郎为其雅号,在文坛活动时主要都是使用这个雅号。永郎过世于1950年9月29日,在此之前共发表了包含著名的诗「牡丹花开时」等在内共80多篇著作,其中60多篇是光復前拒绝接受日据创氏改名与参拜神社,在此处生活时期所写的作品。 永郎生家在1948年永郎一家移居首尔后曾经过多次转售,曾是永郎诗中素材的泉、冬柏树、酱缸臺、柿子树等都还保存著,也种植了许多牡丹花。 * 规模 - 生家一带(4,422㎡)


全罗南道(康津郡)

朝鲜时代地方军事组织全罗兵营城位于全罗南道康津郡兵营面城东里,在壬辰倭乱与丁酉再乱时担当西南部地区军事本部的重要角色。全罗兵营城是建筑于朝鲜太宗17年(1417)长1,060m左右的平地城,目前保存下来的有城壁地基的下半部,以及城郭设施部份的尸躯门3个、龙城7个、建筑地基、础石与25个碑石(面事务所内),是韩国南海岸地区兵营中保存状态最为完整的。朝鲜孝宗7年(1656)至显宗4年(1663)间,荷兰船员Hamel因漂流至此地滞留归国后撰写了’Hamel漂流纪',内部详细记载了韩国当时的政治、文化与风俗。


全罗南道(康津郡)

韩国西南部沿海最南端的马良港,以观看日出闻名,从以前起就是运航于西海船隻们的重要渔业基地。马良港附近生产的海苔味道很好,是渔民们赖以维生的重要方式之一,也曾是朝鲜时代上奉给国王的贡品。秋季时会举办斑鰶节。


全罗南道(木浦市)

木浦站位于全罗南道木浦市湖南洞,隶属于KORAIL光州本部。1953年5月15日作为湖南线的起/终点站开通。KTX,无穷花,新村号都在此停车,承担着运载旅客,货物和发售车票的业务。


全罗南道(康津郡)

康津湾是位于全罗南道康津郡道岩面与大口面、七良面之间的天然港湾。其深入康津郡的中央部份,使得康津郡呈现「八」字型。海岸路线总长79公里,在康津湾内共有1个有人岛与9个无人岛。而此地亦是耽津江、长溪川、江津川、石门川等河流的下游。


全罗南道(顺天市)

为保护顺天湾而打造出的顺天湾国家园林在顺天道沙洞一带庭园占地112万㎡(34万坪)土地上栽种505种79万棵树木与113种315万株花,郁金香与踯躅等百花齐放,形成壮丽景观。分享之林周边3万㎡土地打造油菜花园区,五月中旬同时开放,可欣赏到一片黄色花海。 园林内设有餐厅,也可自带饮食进入,并于主要路线栽种5万棵朴树与榉树,打造自然树荫棚。20日开幕当天也将开始营运往返顺天湾国家园林与顺天文学馆区段(4.64km)的Sky Cube小型自动轨道列车(PRT),参观完园林的旅客可搭乘PRT前往文学馆,下车后可转搭芦苇列车行驶1.2km距离至顺天湾入口雾津桥。


全罗南道(康津郡)

康津茶园位于全罗南道有「湖南小金刚」之称的月出山南边山麓上,四周被巨岩如屏风一般环绕,山势突出,自古以来即以山周边的各个寺院为中心种植茶树。而朝鲜时代实学家茶山丁若鏞更曾盛赞康津月出山生产的茶,为天下第二好茶。


全罗南道(丽水市)

连接丽水港和周边地区的丽水客运码头位于全罗南道丽水市校洞,于1982年12月21日建成,2007年5月再次装修。候船厅可容纳约千名旅客,停车场有87个停车位。


全罗南道(康津郡)

净水寺是位于全罗南道康津郡大口面龙云里天盖山上的寺院,其也被指定为全罗南道第101号的有形文化财,内有大雄宝殿、罗汉殿、钟阁、山门(大门)、寮舍寨等。而在净水寺的大门外,有著名的壬辰倭乱决战地,往南边3公里处还有高丽青瓷陶窑遗址──堂田里。