庆尚南道(山清郡)

大源寺位于智异山天王峰东边山下,是新罗第24代真兴王9年(548年)初次建造,当时名曰平原寺。随后1千余年被封锁一直到朝鲜时代肃宗11年时,云捲禅师带领众教徒在平原寺原址处重新再建并更名为大源庵。直到朝鲜时代高宗27年时,慧昕禅师和他的弟子在大源庵在西边修建祖师祠堂,东边修建方丈室和讲堂并借此改名为大源寺。但1914年1月12日因于一场大火,所有建筑一夜之间变成灰炭,到1955年9月由法一禅师为首开始重修,现大源寺共有大雄殿、舍利殿、天光殿、圆通宝殿、凤翔楼、梵钟阁等,周围还有居然亭和君子亭等建筑。


忠清南道(礼山郡)

礼山郡位于光时面与大兴面、洪城面、金马面的交汇处,拥有海拔483.9m的凤首山。在山顶,建有任存山城,城中挖有水井,将水汇集其中,在对敌方采取攻击的时候,将水渠炸爆,使对方完全陷入困境,再进行一次性的歼灭。 任存山城是一座约4km的石筑山城,城墙高2.5m,宽3.5m,南边的城墙山谷幽深,城内有7~8m的护城河。外墙是由石头搭建而成,内部则由泥土进行加固。这座山城在义慈王20年,百济将罗唐联合军打败时,义慈王的堂弟福信、道琛(和尚)及黑齿常之,以后百济的复兴运动为契机,将其占据了3年的时间,是百济山城中规模最大的一处,对于山城的研究具有极高的价值。 沿城廓向下而行,可看见大莲寺;而登上山顶,则可欣赏到挺拔秀丽的乌栖山、白月山以及伽倻山。为了使其四周坚固,这座山城比起其他的山城,厚度增加了2m,高度也相应所有增加。在光时面马沙里的方向,可以使用城下的林道,开车前往山中的停车场。  


庆尚北道(永川市)

沙日温泉位于山顶,可以说是与天最接近的温泉,内含四种矿物质的沙日温泉在韩国国内温泉中算是极品,另外温泉区还有酒店式家庭浴室、大众浴室以及100坪的露天浴室等多样的温泉设施。


江原道(三陟市) , 束草・雪岳山

高1,071m的德项山位于江原道新基面与下长面间,东北方大耳里的幻仙窟与大耳窟一带被指定为天然纪念物第178号(三陟大耳里洞窟地带)保护中。另外,洞窟附近也被指定为郡立公园暨国家重要民俗资料第221~223号。


忠清南道(锦山郡)

南二自然休养林天然林和阔叶林茂盛,溪水清澈,奇岩怪石嶙峋,瀑布优美,深受家庭游客的喜爱。临近的景点有作为百济时代城址,被列为文化遗产的“柏岭圣地”、6.25时记录着战争血泪史的“六百高地战胜塔”等历史古迹。山间有通往环绕着休养林的仙冶峰峰顶(729m)的登山路,登上山顶,可以远眺到大芚山的奇岩绝壁。* 准备物 - 帐篷、简单的炊事用具


江原道(三陟市) , 束草・雪岳山

* 沿着溪谷进行疗癒之旅的三陟德丰溪谷村*德丰溪谷村拥有许多奇岩怪石和干净清澈的溪水,也是电视节目“两天一夜”江源三陟篇的拍摄地。第一龙沼、德丰溪谷、Yugeon岩等都是这里的著名景点。另外,带小朋友来还可以乘坐4人用自行车,一遍欣赏风景,一遍享受天伦之乐。[美食] 烤溪鱼、葛藤煎饼、土豆、玉米 


庆尚南道(昌宁郡)


全罗南道(康津郡)

1903年1月16日(农曆1902.12.18)永郎金允植诞生于此处,为金钟湖2男3女小孩中的长男。小时后叫采俊,后来改名为允植。永郎为其雅号,在文坛活动时主要都是使用这个雅号。永郎过世于1950年9月29日,在此之前共发表了包含著名的诗「牡丹花开时」等在内共80多篇著作,其中60多篇是光復前拒绝接受日据创氏改名与参拜神社,在此处生活时期所写的作品。 永郎生家在1948年永郎一家移居首尔后曾经过多次转售,曾是永郎诗中素材的泉、冬柏树、酱缸臺、柿子树等都还保存著,也种植了许多牡丹花。 * 规模 - 生家一带(4,422㎡)


江原道(洪川郡)

作为五台山国立公园临近的天然林,林内盛产沙松、冷杉、红豆杉等针叶树和风桦、檀木等阔叶树。 在幽深的溪谷中,栖息着只能在1级水中存活的珍贵物种细鳞鱼(天然纪念物第74号)。这里以主峰加七峰(1,240m)为中心,左邻应伏山(1,155m),右傍私参峰(1,107m),形成三峰相拥的奇观,因此也合称为三峰,在三峰的中心地有一股泉,叫做三峰药水,据说这里的泉水对胃肠疾病有一定疗效,每年来这里的游客都络绎不绝。药水泉前是山庄和森林之家,为游客提供便捷的住宿设施。 在三峰自然休养林的入口,从石塔到药水泉,大约有4千米的路程,一路风光旖旎,且每个季节都会看到不同的景致,秋天可以欣赏火红的枫叶,夏天则可享受山海游的乐趣,这里到东海交通便利,开车只需40-50分的车程,在看海的同时,感受自然绿林的气息,可谓一举两得。由于内部购物不方便,建议来这里的游客自行准备帐篷、炊事用品、洗漱用具、拖鞋等必需品。


江原道(原州市)

原州站位于原州市内,原州是江原道岭西地区最大的城市,也是江原道交通和生活的枢纽地区。一年四季攀登雉岳山的游客以及首都圈、庆北北部岭南、江原太白圈的游客们是原州站的主要客源。车站在1940年4月开始投入运营,站名取于当地地名。