江原道(华川郡)

位于和平水库北边上游地区乌鹊桥间的良义垈周边湿地,为4种1级濒临绝种动物(水獭、山羊、麝、鹰)与5种2级珍贵稀有保育动物(石虎、貂、燕隼、扁吻鮈、短鬚鰍鮀)等极具保护价值的野生动物的栖息地,故为极重要的保护区。由于南北韩约50多年来的断绝来往,此地的濒临绝种生物与自然环境得以妥善保存至今,但为更完善地保存此地的生态系与水獭栖息地,仍需要持续不懈地努力。


全罗南道(海南郡)

海南牛项里在1992年韩国资源研究所的地质学研究调查中首度发现了恐龙的足迹,其后在海南郡的努力下,历经了1996年的基础调查和1997~1998年的综合学术调查,才有了现在的面貌。为此海南郡特邀国际恐龙足迹研究专家美国马丁‧洛克利教授、古脊椎动物学会会长路易斯.雅各布斯教授、加拿大皇家蒂勒尔博物馆菲利浦‧柯里教授、英国布里斯托大学昂温教授、瑞士索洛图恩博物馆克里斯蒂安‧迈尔博士对其学术调查内容进行评断,最终获得专家们的一致认可。其后,以这些资料为基础,海南郡举行了两次国际学术论坛,通过论坛确立了该恐龙化石遗址的重要性。 被列为天然纪念物第394号的海南牛项里恐龙与翼龙新足迹化石产地不仅作为化石遗址拥有较高的学术价值,它更是饱含了地质史上无数谜题的重要自然遗产。海南郡将这些自然遗建设成供青少年学习与体验的空间,并将其命名为牛项里恐龙化石自然史遗址。


大邱广域市(东区)

自然染色博物馆是韩国第一个以天然材料染色为主题的博物馆,内有各种自然染色的遗物、工具、民俗资料、以及各种应用自然染色艺术所创作的作品和染色体验活动。位于1层的亚元画廊,作为企划展厅,经常举办有关遗物再现以及自然染色过程介绍的展览。而2层的遗物展厅,则陈列着祖先遗留下来的各种纤维高美术工艺品, 如应用染色、刺绣、缝纫、打结、针线活等技术制成的包裹、枕头、装饰品、被褥等遗物。来访博物馆的人员在团体10以上时,可报名参加手巾、围巾、T恤等的染色制作体验。


庆尚北道(庆州市)

1918年11月1日作为普通站点正式开始营运的庆州站位于庆尚北道庆州市城东洞。这里是东海南部线的车站,也是中央线的终点站。


江原道(麟蹄郡) , 江陵

 内麟川发源于襄阳的伏龙山,是与小桂芳山流出的桂芳川及县里的芳台川合流后流淌40多千米融入昭阳江上游的溪谷。奇岩怪石和沙滩、砾石,发着银光的白沙场与处处可见的清澈见底的溪水形成了神秘的融合,只是看看就会让人感觉神清气爽。去内麟川的路也是非常平坦的,到处都是游园地,休息所和停车场。可以野营和尽情的玩水,是适合家庭旅游的地方。另外,也被认为是漂流的最佳去处。 


江原道(平昌郡) , 三陟

韩国传统饮食文化体验馆旨在宣扬和普及韩国传统文化饮食的价值和优越性而成立。体验馆建在江原道平昌龙坪面白玉浦里方圆10,000多平方米的土地上,包括展览馆、烹调体验室、教育研修院、发酵室、自然栽培园区等传统饮食文化体验所需的设施。这里尤其适合外国游客体验韩国丰富的传统饮食文化。


江原道(宁越郡) , 三陟

东江是南汉江流经江原道一带时的支流,流域从旌善至宁越长约60公里。东江水流急、周边山势陡险,游客难以靠近,所以江水未受污染、风景优美。不少游客前往欣赏江流蜿蜒、绝壁竖立的景色及水獭、鸳鸯、布谷鸟等珍稀动物。东江最有名的景点当属端宗被流放17年后投身长眠的清冷浦和因皮筏漂流而深受游客喜爱的鱼罗渊等。此外,东江也是电影《金老师》的外景地。


庆尚北道(庆州市)

新罗第21代炤知王于西元488年元宵节出巡时,乌鸦与老鼠来到他的身边,突然老鼠张口说:「请跟著这隻乌鸦走吧」,因此炤知王便命将帅随乌鸦而去,然而却在东南山羊皮村的莲池旁追丢了。这时,莲池正中央突然出现了一名穿著草衣、拿著信封的老人,他对将帅说:「请把这封信转交给君王」后便再次消失了。炤知王接过信封,上头写著「若打开信封,将有两人死,若不开,将有一人死」,看到这几个字的大臣认为两个人指的是平民,一个人指的却是君王,便建议炤知王打开来看看。炤知王听从大臣的建议,将信封打开来看后,里头写著「射琴匣(即向玄琴匣射箭之意)」。回到宫殿的炤知王便朝竖立在王妃寝室中的琴匣射出了箭,后来查看,才发现里头竟然躲著在王宫里负责供佛的僧侣,这才揭开僧侣与王妃共谋陷害炤知王的诡计。之后,王妃被处了死刑,炤知王则因老人所给的信而得救。 由于这座莲池因是出现了书信的地方,因而被称为书出池,炤知王10年为新罗正式承认佛教的40年前,新罗纳祇王时代,墨湖子传教失败,炤知王时代,阿道僧人亦面临失败,直到法兴王15年异次顿的殉教才让新罗正式承认佛教。当时的新罗贵族以信仰民俗为主,尤其是信奉祖先的信念强大,使得佛教无法轻易打进。书出池的传说则让人看见在传统民俗信仰中,当全新的佛教文化传入时所遭遇的纠葛。 * 水量 7,021㎡


庆尚北道(奉化郡)

往返于韩国中部内陆最美丽地区的白头大干峡谷列车V-TRAIN,列车的外部是以纵横在白头大干山间的白虎为主题进行设计,V-train的首个英文字母“V”取自英文单词vally的第一个字母,象征着峡谷。 运营区间包括汾川,两元,承富,铁岩(27.7km),特别是从汾川到承富之间,火车将以30km/h的速度慢慢通过,可以使乘客尽情观赏太白山的峻岭。 杜鹃花一样的玫红色开放型客车可以感受到森林和峡谷中清新的大自然,除天花板外其他部分都由玻璃制成,扩大了视野范围,还可以通过开放型窗户直接感受清新的空气。特别是后观景车厢和外观散发着美丽的异国风情。  


庆尚北道(安东市)

安东站为韩国铁路中央线的火车站,自1930年10月15日正式通车后,成为中央线与岭东线所有行驶列车的停靠站。1940年落成的安东站水塔整体建筑呈罕见的12边形柱状,因而被列为登录文化财第49号。 此外,由于安东站与安东巴士客运站仅相距100多公尺,欲转搭火车或客运皆十分方便,于火车站前搭乘1、2、11号等公车即可抵达。