全罗北道(扶安郡)

金丘苑雕刻公园设立于1966年,是韩国雕刻公园的始祖。初期种植栽培的树木到90年代已经成为树海,西元1998年9月底因台风杨妮带来的灾害,导致园区内大部分的树木都倒塌,一夜之间成为平地。万幸的是,其他比较小的树木还活著,这几年内成长茁壮后,在园区内欣赏雕刻作品的同时有了遮阳的地方。在这整齐的公园、树木与植物间,摆放有雕刻家金五圣的雕刻作品,能感受到自然环境与艺术作品的相互协调。另外还有个人天文台,在黑暗的夜晚里可以观察闪亮耀眼的星星。


蔚山广域市(蔚州郡)

由于加智山耸立于高1,000m直直延展开来的山脉上,单看加智山也许会觉得不雄伟,看起来很平凡,但是西北边与东南边、南边为人烟稀少的陡峭山坡。庄严的山稜线与险恶的山峰、山脊光是观望就令人畏惧三分。加智山登山另一个乐趣就是可观赏各有历史渊源故事的大大小小奇妙山峰。状似织布机的织布机山峰、令人转移视线的Ddan岩、传说每餐都会流出一人份白米,但因贪心鬼的慾望,使得米不再流出的米岩等,让登爬加智山的山路变得十分有趣。虽然规模不大,但立于地面上的模样与均衡美、庄严感可说是不亚于欧洲雄伟壮观的阿尔卑斯山。加智山东边山麓有新罗宪德王16年(884年)道义国师所建造的石南寺。目前只有女僧在此修道,保存著有道义国师的浮屠(宝物3369号)与3层大石塔等遗物。


江原道(杨口郡)

1973年建造亚洲最大砂砾水坝-昭阳江多用途水坝所形成的昭阳湖,既是从春川到杨口的主要交通路线,亦是水上观光景点。昭阳大坝于1967年4月开工,6年又6个月之后的1973年10月竣工。当时总工程费用投入了268亿韩元,总蓄水量可达269亿吨,发电设施容量为20万kw。原本春川到杨口之间44km的公路因大坝建设而沉没水中,取而代之的是昭阳湖的船舶运输,1974年在杨口邑石岘里建造了码头,到昭阳大坝仅需30分钟即可抵达的气垫式旅客船快龙号定期往返。游览昭阳大坝到杨口间27km的湖水,可以让人忘却夏季酷热并享受内陆水上观光,是韩国内部备受瞩目的旅游景点。 春川到杨口间原本车程需约1小时,现在搭乘快龙号仅需30分钟,游客们欢乐的气氛充斥在船舷上。空气从船底下窜出,反射出彩虹光芒的沁凉浪花拍打在脸上,酥麻的冷空气令人想发出欢呼声。进入可尽情享受绿荫的溪谷,映入眼帘的是零星岛屿间的蓄养槽养殖场,以及钓客梦想中可钓到大鱼的悠闲钓场。可抓到香鱼、鲤鱼、鰻鱼、冰鱼等50多种淡水鱼的湖边,每个溪谷都是钓场,当钓客们聚集时可以说是灯火通明的不夜城。水位上升时,最远可搭船到麟蹄新南,并欣赏湖水边内雪岳的美景,吸引众多游客与当地居民前来搭乘游览船。昭阳湖四季变化万千的周边景观甚是美丽,在游览船内感受的情趣无法用言语形容。


庆尚北道(郁陵郡)

鬱陵岛灯塔的正式名称为鬱陵岛港路标识管理所。鬱陵岛在西元512年(新罗智证王13年)时由异斯夫所建立的于山国所占领,当时称为羽陵岛或武陵岛,直到1915年才改为鬱陵岛。全岛都是因火山作用而形成的钟状火山,中部的最高峰为圣人峰(984m),北部坡面的火山口陷落而形成了罗里盆地,岛上几无平地,海边都是绝壁地形,形状为五角状,总面积达72.82㎢。在岛的西边有一个叫台霞的村落,据传可能是因为产许多海苔,或是雾很重而得名。 鬱陵岛灯塔于1958年点灯,一直担演著守护邻近渔船回港的角色。灯塔为白色圆形的水泥柱,高7.6公尺。在2003年10月时为开发技术而改为迴转式的大灯,能照到方圆50km远的地方。上到灯塔的登山道为安静的天然步道,可一路走至森林中,沿路坡度平缓,很适合游客边欣赏风景一边爬山。 * 点灯日 - 1958年4月11日 * 构造 - 白圆形水泥柱(7.6m) * 灯光 - 白光 25秒1闪(Fl W 25s) * 特征 - 位于韩国极东鬱陵岛西边的檜柏郡落地之待风坎,大和堆鱼场和陆地之间,是运行到此地船隻遇见的第一个陆地。


忠清北道(永同郡)

勿闲溪谷位于忠清北道永同郡的勿闲溪谷始于寒泉村的上游。每到夏天,这里便成了游客们的避暑胜地。另外,附近的岷周之山、三道峰、角虎山也是四季登山爱好者非常热衷的地方。登上山顶,放眼望去满山遍野,各种树木错落有致,金达莱花、山踯躅花点缀其间,四季风景如画。溪谷附近还有玉沼瀑布、义龙谷瀑布(音)、音珠岩瀑布(音)、将军石等溪流和山谷,是个景色优美的避暑胜地。


江原道(平昌郡) , 三陟

韩国鹦鹉学校每晚都会为游客提供精彩的鹦鹉杂技表演。“骑自行车、撒娇、KISS、跳绳”等一系列项目在此公开,在装饰别具一格的咖啡厅悠闲地平昌一杯咖啡的同时,还能欣赏到精彩的鹦鹉表演,是一个不错的主题旅游选择。 另外,附近还有清澈的溪谷,秀美的五台山可供游客游览。


全罗南道(长城郡)

位于全罗南道的长城郡与全罗北道井邑市相邻。 这里的芦岭山脉像长城一样险峻,被人们称为“长城”。长城湖位于内藏山国立公园南端,是大坝截流建成的人工湖。大坝总长为603m,高36m,储水量达8,970万吨。不仅鱼类丰富,还拥有美丽的周边景观。 作为全家人休养地可享受小路散步、淡水钓鱼场、游船、摩艇等休闲运动。周边还有笠岩山、百岩山、白羊寺、内藏寺、高山书院、方丈山休养林等景区。


庆尚北道(荣州市)

顺兴乡校旧址原于顺兴府北边金城,于朝鲜肃宗44年(1718年)迁移至东边蔚野洞,后于英祖26年(1750年)再迁移至现址。从锦城坛渡过竹溪霽月桥进入左侧道路,再于青桥村落会馆切入左侧道路往上走一小段路,即会南向看到背山面水的山麓。经过咏归楼,即可看到明伦堂前的东斋与厨舍,后方为内三门,而大成殿座落于北边高处。大成殿两旁东、西廡隔著后院相望。 此乡校推测兴建于高丽末、朝鲜初期,朝鲜世祖3年(1457年)因锦城大君的端宗復位运动,与顺兴都护府遭罢革,后于肃宗9年(1683年)恢復官厅,乡校也重新整顿,其后历经两次迁徙,于正祖14年(1790年)迁移至现址直至今日。前后分别为以大成殿为中心的祭祀空间与以明伦堂为中心的讲学空间。目前乡校内珍藏有《临事案》、《执事案》、《乡校杂录》、《校中杂录》等乡校相关重要文献。


仁川(中区) , 仁川市区

必游景点:月尾海洋列车(Wolmi Sea Train) 如果您计划游览韩国仁川,月尾海洋列车(Wolmi Sea Train)是一个必访的景点。该列车被韩国旅游发展局选为2019年韩国人必访景点《韩国旅游100选》之一,是循环月尾岛的城市型旅游单轨列车。 月尾海洋列车是韩国最长的城市旅游单轨列车,全长6.1公里。列车平均时速为9公里,环绕月尾岛一周大约需要42分钟。列车由两节车厢组成,最多可容纳46名乘客。轨道高度在地面7米至18米之间,从车上可以俯瞰月尾岛的自然景观、仁川内港、西海以及远处的仁川大桥。 特别是在黄昏时分,您可以在列车上欣赏到美丽的西海夕阳,这是仁川作为宜居城市的一个独特景点。月尾海洋列车从仁川站附近的月尾海站出发,带您领略这一切美景。 除了月尾海洋列车,月尾主题公园也是一个全年开放的娱乐胜地。自1992年开业以来,月尾岛凭借其优美的自然风景吸引了无数游客。2009年,月尾主题公园经过改造,成为占地400坪的大型娱乐设施,内设迪斯科碰碰车、海盗船、大观览车等刺激的游乐项目。月尾主题公园作为仁川的标志性景点,还曾出现在《1泊2日》和《SBS Running Man》等多个综艺节目中。夜幕降临时,公园的灯光点亮,为游客提供浪漫的夜景体验。 月尾海洋列车的基本信息 地址:仁川广域市中区济物梁路269号 联系电话:+82-32-450-7600 营业时间: 平日:上午10点 - 下午6点 周末:上午10点 - 下午9点 票价: 成人:8,000韩元 青少年(13岁至18岁):6,000韩元 老年人(65岁以上):6,000韩元 儿童(3岁以上):5,000韩元 残疾人/国家有功者等:4,000韩元 月尾海洋列车是一个能够同时欣赏仁川自然美景和城市风光的魅力景点。如果您正在计划仁川之旅,千万不要错过乘坐这列单轨列车,体验独特而美妙的时光。


全罗北道(高敞郡)

冬湖海水浴场位在扶安边山半岛和高敞郡之间,沿著宽阔的沙滩有上百年的海松林,而在松林里欣赏日落将会是无与伦比的美丽。这里的海滩长1km,水深在0.5~1.5m之间,是小孩也可安心玩耍的海边。在海松林上方有个山丘,山丘上有韩国唯一的一间海神堂-水城堂,每年都会有许多渔民为了丰收来此祈愿。另外,在东湖海水浴场旁的七山海鱼类丰富,更是出了名的钓点。