南怡岛高空飞索
 
京畿道(加平郡)
加平郡、京畿旅游发展局等为了搞活南怡岛的绿色观光事业,于2010年10月份设立了高空飞索(Zip-wire),使得旅游线路更加便捷多样。这里的高空飞索是亚洲规模最大的,在80m的高空跨江而过,仅需1分钟便可到达岛上。最高时速可达80km,在江面上如飞鸟般滑过,整个南怡岛风光可尽收眼底。费用为每次38,000韩元,上午10点开始按先后顺序乘坐。

道东书院
 
大邱广域市(达城郡) ,
韩国5大书院之一 ——道东书院道东书院位于达城郡求智面都洞里,与屏山书院、玉山书院、绍修书院和陶山书院一起是韩国的5大书院。这里曾经供奉着名儒寒暄堂金宏弼先生。1569年由儒士们在琵瑟山东部山麓建成,取名“双溪书院”,1573年被王赐名“道东书院”。壬辰倭乱时期被烧毁,1605年,士林们在现在的院址处重建寺宇,取名“甫劳洞书院”。1607年被王赐名“道东书院”。道东书院(包括其讲堂、祠堂及土墙)被指定为第350号宝物。2007年10月10日被指定为第488号史迹。在道东书院里值得仔细观察的部分是土墙和中正堂讲堂、水月楼,以及有400多年树龄的银杏树。土墙上水墨色的装饰花纹特别精致,是唯一一个被指定为宝物的土墙。经过院内的银杏树后便到达水月楼了。站在水月楼上瞭望洛东江和平原,就像在欣赏一幅优美的画卷。从水月楼出来,进入中正堂,可以看到门口台阶上刻有口衔如意珠和鱼的龙头,称为“四勿箴”,据说意味着孔子的教诲——“非礼勿视,非礼勿听,非礼勿言,非礼勿动”。书院里供奉着寒暄堂金宏弼先生和寒冈郑逑先生的牌位,每年2月中旬丁日和8月中旬丁日举行祭祀活动。道东书院的意义 1568年在琵瑟山山麓建成,名为“双溪书院”,壬辰倭乱时期烧毁,1605年在现在的都洞里重建,名为“甫劳洞书院”。1607年被赐名“道东书院”。据说,“道东”意指“性理学之道自东方而来”。

庆州东宫与月池
 
庆尚北道(庆州市) ,
韩国最古老的史书《三国史记》(AD1145创作)记载, 新罗(BC57-AD935)文武王(AD661-681在位)14年(AD647)命令在宫城里挖一莲花池, 做成一座小山, 种上花草,还喂养珍奇动物。雁鸭池即是当时挖出的莲花池,位于月城(AD101年建造的新罗时代的城)外侧东北部。据1974年挖掘时的调查结果,雁鸭池呈球形,东西200米,南北180米,有大小不等的3个小岛。目前的雁鸭池接近圆形,是沿护岸石重新修建而成的。临海殿址  本是新罗王宫的离宫,曾作为东宫(皇太子或王位继承人居住的宫殿)。之所以被称为临海殿址是因为过去史书中临海殿出现次数最多。最初挖掘出土时,发现宫殿的建筑物、回廊以及雁鸭池西侧的5处楼阁的轮廓 。目前,依据考察结果重新修复了几个建筑物,尚未得以修复的地方只局部完成了支架。

济物浦倶乐部-仁川
 
仁川(中区)
探访仁川的历史文化名胜——济物浦俱乐部 对于计划访问韩国仁川的外国游客来说,济物浦俱乐部是一处不容错过的历史文化地标。这个俱乐部不仅是近代文化交流的见证者,而且也是仁川最具代表性的旅游景点之一。 济物浦俱乐部建于1901年,最初是为了服务于居住在开港期的仁川的外国人,包括美国、英国、德国、法国、俄罗斯以及少数的中国和日本人。这些建筑作为他们的社交场所,旨在促进不同国籍人士间的友谊和文化交流。 这座两层高的砖石建筑,具有典型的当时建筑风格。它的内部设施齐全,包括社交厅、图书室、台球桌以及网球场,为当时的外国居民提供了丰富的休闲娱乐设施。         ​ 随着时间的推移,济物浦俱乐部的功能也发生了变化。1914年外国人居住区被废除后,它曾被日本在郷军人会馆和妇女会馆等机构使用。1945年光复后,这里一度成为在韩美军的使用地。1953年至1990年间,它转变为仁川市立博物馆,1990年至2006年间又成为了仁川文化院。2007年,这个历史悠久的建筑重新被命名为济物浦俱乐部,从而恢复了它的原始面貌和功能。 济物浦俱乐部原名“济物浦俱乐部”,但随着租界制度的废除,“俱乐部”一词被日本式的漢字表记所取代,成为今天我们熟知的名称。 今天的济物浦俱乐部不仅是历史爱好者的理想目的地,也是那些对建筑和文化感兴趣的游客的宝贵财富。在这里,游客可以亲身体验到跨越时代的文化交流,感受那个时代的历史氛围。如果您计划前往仁川,一定不要错过这个独特的历史地标,它将为您的旅程增添更多的知识和乐趣。

现代汽车蔚山工厂
 
庆尚南道(金海市) ,
现代汽车蔚山工厂是一个五个厂区平均日产量高达6000万辆汽车的世界最大单一体系工厂。如此算来,每15秒即可生产一辆汽车。整个工厂占地面积15万坪,是首尔汝矣岛面积的2.5倍,配有可同时容纳三艘5万吨船舶的出口码头,是世界上唯一拥有出口码头的汽车工厂。现代汽车参观项目的路线从文化会馆开始,乘坐巴士观看三大厂区和出口码头后重新返回至起点。 参观路线中的第三厂区是生产欧洲战略型汽车i30和Avante的产线,内部分为冲床车间、车体车间、涂装车间、组装车间等,通过2层高的栏杆可将生产过程一览无余。其中在车体车间内的焊接工程是采用了100%自动系统化的460个机器人进行作业的,完全看不到工作人员。 穿过涂装车间后即可到达组装车间,这里主要是针对发动机、刹车扎进行零部件组装的地方。每小时可生产84台,一天平均产量为1500台,整个工程非常忙碌。与车体车间不同的是,最终的组装采用的是100%人工完成。参观完第三厂区后即可乘车前往出口码头。这里的成品车都会摆放在相应国家的国旗下。这里有可承载2千~7千台出口汽车的运输船80多艘。

泡菜间博物馆
 
首尔(钟路区)
泡菜间博物馆是一家可以体验被联合国教科文组织指定为无形文化遗产的泡菜与泡菜腌制文化的特色博物馆。泡菜间博物馆还被美国CNN评选为了世界11大饮食博物馆。 在泡菜间博物馆可以了解泡菜的历史及相关信息,并还可以亲自品尝、体验泡菜。访客可通过主页( www.kimchikan.com)预约。博物馆内提供英语、中文、日语等语音解说服务,以便外国游客参观,在指定时间还可听讲解员的解说。

北村生活史博物馆
 
首尔(钟路区)
《北村生活史博物馆》位于首尔北村,现收藏展示着韩国古时遗留下来的一些生活物品。博物馆开设于2003年,馆中收集了产业革命后,在短短的百年甚至是几十年间因社会的巨大变化,而逐渐消失的一些老物件,如卵石(大豆、绿豆去皮时用的工具)、醬瓮(装酱油、辣椒酱之类 的坛子)、碗、夜壶(放在房间里,撒尿用的容器)等,像家一样的展示馆里摆满了琳琅满目的物 品。展示的所有物品都可直接用手摸,可获得完全不同的体验 。景福宫附近,从三清洞到禁苑旁的苑西洞一带,保存下来很多以前的物品和建筑。杂物间、廊间和阁楼等韩国建筑中特有的构造使各种东西长时间的保存下来。现在馆中藏有20,000余件生活物品,在馆中展示有300~400余件。除了观看展示品外,观览的人还可10~15人一组,申请进行磨米、制作年糕等丰富多彩的体验活动。北村生活史博物馆附近还有北村韩屋村、三清公园、世界装饰品博物馆、古宫博物馆、景福宫等旅游景点,可顺便游览一番。

韩中文化馆
 
仁川(中区) ,
仁川广域市中区的韩中文化馆位于韩中文化共存、韩国境内唯一一个中国城里,它肩负着韩中文化、经济交流的重任。为了让访客们即便不踏足中国也能切身地感受到中国文化的博大精深,给与访问中国城的游客们更多乐趣,韩中文化馆不仅拥有众多看点,而且还会提供各种有用资讯,对促进地区经济的发展做出了极大的贡献。韩中文化馆通过多种多样的演出、特别企划展等活动以及与韩国国内唯一的中国城相毗邻的地理优势,正在成为一处充满趣味的生活文化驿站。此外,文化馆里还会举行中国文物展、中国文化体验广角、能够学习韩中历史/文化的图书广角等活动,是一处提供知识、体验和乐趣的文化圣地。不仅如此,韩中文化馆还在周末针对韩国人提供汉语教学课程、针对外国人实施韩语教学项目、并举办免费观看电影等企划活动。

国立现代美术馆
 
首尔(钟路区)
国立现代美术馆首尔馆于2013年在首尔中心景福宫旁的国军机务司令部旧址正式开馆。首尔馆引进“广场”的概念,以建筑与周边环境达到和谐为目标,将建筑内外进行有机连结,并引发如何在市中心让美术馆与参观游客建立关系的新话题,呈现21世纪未来型美术馆的新可能。首尔馆现址在朝鲜时代曾为昭格署、宗亲府、奎章阁、司谏院的所在地,日本强占期则被作为日本军的首都陆军医院、京城医学专门学校附属医院。韩战后,曾为首尔大学医学院附属医院、国军首都综合医院、机务司令部等机关所在地,是极具历史渊源的政治文化中心。1981年,宗亲府敬近堂与玉牒堂的建筑被移至现今的正读图书馆处,直到2010年随著宗亲府基坛原型的出土,才再度迁回原址并完成修复。而沿用日据时代医院建筑的国军机务司令部,在2008年迁址时,原建筑被列为国家文化财第375号。国立现代美术馆首尔馆保存并活用了宗亲府与机要司令部极具历史价值的建筑,成功地融合了过去与现代,预计将发展成为兼容各种艺术形式的开放型美术馆。* 开馆日 : 2013年11月12日