雪花村是位于白头大干峻岭的黄柄山山坡下的农村小村落，由于地理位置较高因此村内开展高山地区的农作物种植，渐渐发展成了牧场。此外，这里还是国内滑雪的发祥地，江原道无形文化财第19号——平昌黄柄山狩猎风俗是当地体育与文化界的骄傲。山林占据了村内80%左右的面积，2008年在山林厅市外辅助与平昌郡的主管下开始运营雪花村山村生态体验场。春天可以利用在残雪中盛开的山芋头花、马蹄叶、山蓟菜等进行山菜体验；夏季则可以进行特殊部队的户外训练体验、支起传统大锅制作山蓟菜饭等体验；秋天怎可以骑驴上山席上秋季山景、并制作只属于我的植物图章等；冬季这里则提供包括滑雪橇在内的各种雪上游戏体验活动。除此之外，体验骑马、四轮摩托车、平昌黄柄山狩猎民俗体验及公演等多种四季都可享受的体验活动常备，敬候游人。

位于京畿道杨州市的照明博物馆，介绍照明的历史与文化，传播蕴含艺术的“光”之感性。 碧陆斯照明博物馆分为地下1层和地上1层，有传统照明馆、近现代照明馆、照明艺术馆、灯光体验室、感性照明体验馆等。

被指定为第847号国宝的瑞山磨崖三尊佛像是百济时代的花岗岩磨崖佛，发现于1958年，由伽倻山麓的巨岩雕刻而成，也是韩国现存磨崖佛像中年代最久远制作最精细的作品之一。佛像明朗的笑容有“百济的微笑”之称，随光线的变换，佛像的笑脸也略有不同，十分神奇。

龙珠寺位于京畿道华城松山，设定找寻‘孝’为寺庙寄宿之目的。透过龙珠寺寺庙寄宿的传统文化体验，瞭解韩国文化与情趣，并经由活动感受家族的真正意义与其珍贵处。 ​

神话传说中韩国的始祖檀君是天帝桓因的孙子，桓雄的儿子。传说狗熊和老虎出现哀求想成为人类，于是桓雄带来大蒜和艾草，说道“只要100天内住在不见阳光的地方，并吃了我带来的食物就可以变成人类”。狗熊持之以恒，坚持了100天，以女儿身现世，而老虎中途放弃未能成人。变身女子的狗熊与桓雄成婚，并生下檀君王俭。 谷城檀君殿位于谷城邑yeongun川边，是供奉着韩国始祖檀君王俭灵位的祠堂。当初，潭阳郡出身申泰允先生于1916年在鹤亭里修建了此祠堂，并于1931年迁移到凤凰台重建，每年10月3日开天节和3月15日御天节时祭拜檀君圣祖。在日本殖民时期，在此地团结爱国人士，并修建了3.1运动纪念碑和白党纪念馆。白党申泰允先生3.1运动当时被日本警察抓获，判入狱2年，曾在大邱刑务所监禁。  

花郎台铁路公园是于孔陵洞花郎台站附近400m区间建成的灯光庭院。拥有秘密花园、火光隧道、音乐庭院、灯光庭院、天蓝公园、生命树、幻想火车站、银河水庭院、森林童话世界、萤火虫庭院等10条路线及各种夜景造型物等。

松楸游园地位于高阳市与议政府市的39号国道边，交通相当便利，故松楸游园地从以前开始，就是住在首都圈的居民常去的游园地。走在其散步道，可以看见位于西北边的道峰山、赐牌山。 而位于松楸站南方约3km处，连接著约4公里长的溪谷所形成的休闲园区。其内有游泳池、钓鱼场等休闲设施，溪谷的水流也相当清澈，附近的农园也根据不同的季节，生产出令人垂涎三尺的草莓、水梨、水蜜桃、葡萄等农产品。 国立公园的松楸地带，因为未受污染的溪谷与三段瀑布的自然景观，形成秀丽的风景。 登山路线有道峰山的五峰路线以及赐牌山路线。往返时间需要3小时左右。近来女性峰以及五峰的登山路线，在山友之间相当具友知名度。 ※北汉山国立公园全境内禁止野炊与露营，还请游客注意。

* 可在了解历史之余进行休息的神勒寺观光地 * 神勒寺景色优美，拥有众多遗物遗迹，是一座历史悠久的古寺。相传，神勒寺是新罗真平王时期的元晓大师所建，高丽禑王2年(1376年)时懒翁禅师在此圆寂，使其名声大震。神勒寺是一座由砖砌成的多层砖塔，故而又称“壁寺”，其中以懒翁禅师的堂号命名的江月轩曾是古时诗人墨客吟诗作词的地方。神勒寺位于南汉江边，因四周自然景色秀丽，分布着众多遗址，而在1977年被指定为旅游景点，此后来这里参观的游客便络绎不绝。 * 神勒寺观光地两大特色旅游路线 * * 金银沙地区 这里由200多棵树龄在30∼50年间的榉树组成，洗手间、自来水、停车场等附带设施完备，适合家庭或团体野营。游客可在江边水中嬉戏玩耍，也可乘船出游，亦可进行水中采石。此外，景区为迎合顾客的不同喜好，特在Rivers Land中建有商店、便利设施、休息设施、游戏厅、娱乐设施(海盗船等16项)等。 * 神勒寺地区 神勒寺地区拥有世宗大王陵、木牙佛敎博物馆等景点，这是一条深受游客喜欢的旅行路线，其中从骊州大桥至神勒寺的区间非常适合约会。此外，河岸边的芦苇林、停车设施、住宿设施、餐厅、土特产商店、饮水台、体育公园等设施一应俱全，可供游客休闲娱乐。在神勒寺附近还有乡土史料馆、青少年修炼院等景点值得一去。

浦项站由1918年普通站(北区大兴洞浦项站)开始运营后，随着2015年4月2日KTX的全新运营，现在浦项站(北区兴海邑)被期待成为浦项市和东海南部圈交通的中心。

江村站是1939年京春线开通时开始营业的，1989年因隧道工程而搬迁。2010年12月21日搬到新的地铁站。