镜浦湖，顾名思义，像镜子一样清澈，也称为镜浦或君子湖，位于江陵的东北方6公里之处。镜浦湖是与大海相连的自然湖(沙石由于海潮和波浪的作用而堆积，堵塞海湾的入口，因而形成湖)，也因系冬天季鸟栖息地而闻名。过去外围周长达12公里，可谓是大湖，但现在由于土沙的涌入沉积，面积和深度都大大减小。镜浦湖有先史时期(新石器时代末期)的文化足迹，也流传着花郎的故事，湖中的岩石岛(鸟岩)上修建的亭子中挂着据说是宋时烈题写的“鸟岩”牌匾。镜浦湖还有四五个月亮升起的有趣传闻。即天上一个，海中一个，湖里一个，酒杯中一个，再加上心爱之人的眼瞳中一个。镜浦湖自古因湖水清澈而成为有名的钓鱼场所。但是如今为了保护湖内的鱼类资源，镜浦湖被指定为自然保护区，钓鱼已被禁止。

李舜臣公园是位于望日峰山坡上的公园。从2008年2月开始原闲山大捷纪念公园改名为李舜臣公园，公园内有李舜臣将军铜像、展望区域、散步路、传统文化馆、亭子(鹤翼亭)、草地广场、停车场等。

位于忠清南道礼山郡德山面德崇山的修德寺是早在百济时代建筑的寺庙。修德寺大雄殿正确的建筑年限是1308年，在佛教中占有重要的作用。修德寺到目前为止仍保存着原貌，其大雄殿从1528年到1803年，进行过4次的修复。除了大雄殿外，修德寺还保留了3层石塔等众多文化财。

  从洛山寺沿海岸线向南即可看到河赵台海滨浴场，浴场的沙滩长1.5公里，水深0.5~1.5米，景色宜人。浴场在襄阳郡南侧13公里、三八线北侧1公里处，海岸内侧有松树林，从海滨浴场的入口处沿海岸公路走1.5公里，可以看到一处建于绝壁之上的亭子，这就是六角型的河赵台，据说朝鲜（1392~1910年）的开国功臣河崘(1347~1416年）和赵浚（1346~1405年）曾在此隐居，安度晚年。海水浴场的斜度较缓，海水不深，适宜全家休养。1976年首度开放，现同时作为露营场地和海滨浴场使用。周围有五色温泉、矿泉水、洛山寺、雪岳山国立公园、五台山国立公园、统一展望台、河赵灯塔等。河赵台的对面有标志38线的石碑。海滨浴场的右侧有淡水，南侧有奇岩怪石和岩石岛、防波堤，适宜钓鱼，右方可看到鸟道。海滨浴场的左方有白色的灯塔，上午9时至下午7时开放，登上灯塔可放眼望尽周边景致。

实尾岛是电影《实尾岛》的拍摄地，随电影升温而成为新兴的旅游景点。虽然电影拍摄当时的种种设置如今都已拆除，但实尾岛较其它岛屿鲜明不同的幽静闲暇的环境，还是吸引了络绎不绝的电影观众。现在还没有直接进入实尾岛的方法，只有一条沙堤将实尾岛同舞衣岛连接起来。因此，游客须得等到海水退潮时方能步行入岛。相连的舞衣岛因实尾岛海水浴场及成片的松林，也是著名的避暑胜地。在实尾岛拍摄的电影《实尾岛》以韩半岛南北分裂为背景，讲述了由政府一手创立又遭遗弃的“684特种部队”的故事，是韩国电影史上首部观众数突破千万的电影。  

昌原市立马山文信美术馆位在俯瞰昌原市的騶山洞，是留有文信大师作品与艺术魂的地方。曾在法国留学多年的文信大师，归国后花了15年的时间，建盖了这座美术馆。1994年开馆的隔年，文信大师逝世。后来于2003年，其夫人依文信遗愿「想把美术馆献给挚爱的故乡马山」而赠于马山市，之后便成为市立美术馆至今。之后昌原还另外建设文信原型美术馆，于2010. 10月开馆，展示116餘件的石膏原型作品。美术馆分为第1展示馆、第2展示馆、文信原型美术馆、户外雕像展示场，共保存3,900餘件作品与珍贵资料。

在正东津，可以洗海水浴的地方有三处，即正东津站前的大海、漏沙公园旁的海、以及正东津防波坻所在的海域。而其中，较为便捷的是正东津站前的和漏沙公附近的海域。漏沙公园昼夜明亮，其南边有雕刻公园和鲜花路。正东津站前的海域，岩石林立，随处可以摘吃到海贝、红蛤、海带等，因此深受游人喜爱。作为世界上距海最近的火车站，迎着东海的青波，听着海浪拍岸之声，仿佛在聆听一场演奏的清晨音乐会。正东津海边位于江东面正东津1里，拥有长250m，占地1万3000㎡的沙滩。自从1997年正东津日出观光列车运行后，这里变得格外拥挤。据说曾经这里的一个村庄，有座突出的山，名为高城山，每年都会从江原道的高城征收税金，后因高城一个神童，利用自己的聪明才智，解决了这一问题，从此就再也不用上税了。而这座山，为了使游人能更好的欣赏日出美景，于1999年6月在山顶建了个八角亭子，叫做迎仁亭。

王宫里遗址是从1989年开始，经过20年的发掘出来的(600年~649年)百济武王时期的王宫遗址。王宫建立初期是作为百济武王的宫殿而使用，后代则将主要建筑废弃并重新打造成寺庙寺院。王宫里遗址是韩国国内王宫遗址中唯一能找到外墙遗址的地方，另外还有制衣房、陶瓷工坊、大型卫生间等遗址也被一一发掘出来。

永宗大桥是一座连接仁川国际机场所在地永宗岛和仁川獐岛之间的唯一桥梁，这对于曾经仅能靠乘船出行的永宗岛市民来说堪称是破天之路。整个桥梁长4.4km，设有公路和铁道，桥梁下方可通行1万吨级的船只，是世界最早的三元立体自锚式悬索桥，可承受强风、地震等威胁。通过韩国国内第一号民资维持事业兴建的永宗大桥除基本的桥梁功能外，还将建筑美学展现得淋漓尽致，作为国内土木建筑，在2002年曾荣获日本最权威的田中奖。