扶余陵山里古坟群[联合国教科文组织世界遗产]부여 능산리 고분군[유네스코 세계유산]
 
忠清南道(扶馀郡) ,
古坟群位于海拔121m的陵山里一脉的腹地位置。作为古坟的所在地,这里不管是从风水上还是地理位置上看都是龙尊虎卧之宝地。坟群后方是主山,墓群周围按青龙、白虎、朱雀、玄武的阴阳五行原理,在东、西、南、北四个方向分别有山脉环绕,盐仓里的山位于南侧朱雀的位置,坟地前方约200m处坐落着王室们的陵墓群,陵山里河川就从这里缓缓流淌而过。古墓主要由2列组成,第一列3座,后一列3座,最后面的高地上还有一座,共7座。这里的坟都是圆形土坟,按照大小可分为大、中、小型三种。第一列3座大型古坟直径约25~30m,后一列的坟径约20~25m,最后面的1座古坟直径约20m左右。1号坟东下塚是由长方形玄室和羨道构成的单室墓。玄室和羡道四面的石壁用巨大的花岗岩和片麻岩石板建成。在石室中央部分的地面,采用模砖石铺成,上面是长238cm,宽125cm,高17.5cm的棺台。上前细看内部的话,可以发现这曾是座1人用的棺台,后来两侧经扩建,被改修成了2人用的。2号坟中下塚也是由长方形的石室和相对较长的羡道组成的单室墓。顶部为隧道形结构,壁体是用狭长的长台石建成的。和松山里6号坟和武陵王陵的构造样式一样,只是壁石材料换成了长台石。石室全长672cm, 玄室长349cm,宽215.1cm,壁高130.4cm,坟顶高234.3cm,羡道长290cm,宽112.2㎝,顶高126.1cm。 3号坟西下塚则是由长方形石室和相对较短的羡道构成的单室墓。顶部四四平平,整个就是一块巨大的石板盖在坟顶。这种构造是7世纪时扶余地区的主流坟墓建筑模式。石室顶部长471.6cm,玄室长314cm,宽136cm,壁高131cm,顶部高约165cm,羡道长131cm,宽22cm,顶部高131cm。4号坟西下塚、5号坟中上塚、6号坟东上塚等是单室墓,坟顶是平四顶构造。7号坟是有长方形石室和短羡道构成的单室墓,壁体和坟顶各用4块板石构成。石室顶长355cm,玄室长139cm,宽62.5cm,壁高100cm,顶高145cm,羡道长55cm,宽90cm,顶高100cm。 最近在古坟群西方200m远处发现了陵寺(愿刹)的遗址,百济金铜大香炉和王铭石造舍利龛从那里出土再次说明了陵山里古坟是王室墓址。

光州泡菜城
 
光州广域市(南区) ,
位于光州南区的光州泡菜城是能够学习韩国代表传统饮食─「泡菜」的历史与文化的场馆,并且还能亲自体验醃製泡菜的过程。在光州泡菜城里设有能够直接参观、体验、感受泡菜的泡菜博物馆,更设有泡菜HACCP加工工厂,让游客可以亲自醃製并品嚐许多种类的泡菜。

海云台站해운대역
 
釜山广域市(海云台区)
海云台站于1934年7月15日东海南部线(釜山镇-海云台间)开通时正式开始运营。使用新罗末期学者崔致远先生的号-海云,命名为海云台站。由人口15万名的新市区发展到40万人口,是京釜线的部分列车的始发·终点站,亦是观光特区的重要关口。

五色泉
 
江原道(襄阳郡) ,
西距襄阳20km,东南离寒溪岭7.5km,从小溪周边岩盘三处涌出的泉水,即为含铁与碳酸水成分的五色泉。五色泉一天涌出多达1,500公升的含有大量铁质的泉水,又因其优美的景观,与位于前往雪岳山山顶要道的优越地理位置,使这处泉水变得更加知名。

抱川Art Valley
 
京畿道(抱川市)
1960年代后期起开发作为花岗岩采石场,1990年代中后期停止生产,为避免废置对环境造成的破坏,这里成为韩国首个环境再利用重生的文化艺术空间。拥有展示室、咖啡厅、户外公演场、散步路、单轨列车等设施,而天主湖是将采集花岗岩所留下的坑引入泉水与雨水所形成的,最高水深为20m,是蝲蛄、蠑螈、淡水小鱼等栖息的1级湖水,而为了保护水质与安全,禁止进入湖内。

海洋列车
 
江原道(三陟市) ,
连接江陵、东海、三陟三市,沿58km秀丽海岸线而行的海洋列车,车厢内所有座位全部面向侧面,可直接望到大海,窗户也比以往的火车要大些,透过明净的车窗,可将碧浪轻拍沙滩的美景尽收眼底。外形蓝色,由三节车厢所组成的大海列车,从江原道的江陵市出发,途经正东津站、墨湖站、东海战、湫岩站、三陟海边站,最终到达三陟站。乘坐大海列车,透过大大的车窗,可以将东海的壮美一览无余,并且随着季节的不同,也会对东海的美有不同的感受,途经的几个车站,各具特色,会带给游人多彩的体验经历。另外,三陟市也在运营三陟city tour。

Eco Land主题公园
 
济州道(济州市)
Eco Land主题公园是以80年代蒸气火车头Baldwin为原型,加上英国进口的手工零件制作的林肯火车,体验30万坪的火山口(济州特有的火山地形与森林)原始林的主题乐园。在30万坪的火山口腹地中,铺设轨道并打造人工湖,不仅可以进行自然生态体验,还可以散步、野餐等。目前共有5辆从英国特别订制的红色火车轮流行驶,在乘坐火车时,还可以看到神秘的森林与此地栖息的各种昆虫与动植物。另外还有包括生态桥(Eco bridge)、气垫船、Eco风车、野餐花园、儿童小镇、Eco道路、红土赤脚体验、水上咖啡厅、花园造景等有趣的游乐设施。

山房窟寺
 
济州道(西归浦市)
传说汉拿山白鹿潭的山峰被拔起来抛至此处,便成为了山房山(395m)。山房山与济州其它的山不同,它没有火山口。西南侧的悬崖上的这个高五米的岩石洞,原来称山房窟,后因其内供奉着佛像,故称之为寺。高丽(918-1392)时期的慧日法师(964~1053)曾在此居住。高丽是王建(877~943)将分裂的朝鲜半岛统一后建立的国家。在洞内可沿着海岸线看到马罗岛以及呈龙头形的海岸。洞顶上一年四季都有水珠滴下,积于洞内。山房山悬崖峭壁上的植物地带为指定为自然保护区,这里生长着济州独一无二的黄杨木。   朝鲜(1392~1910) 后期的学者金正喜(1786~1856)经常前来此处,龙头海岸方面还有一块Hamel漂流纪念碑,纪念因台风而漂流至此的荷兰人Hamel(?~1692)。

[济州偶来第1-1路线]牛岛偶来
 
济州道(济州市)
像牛横卧并浮在水面的牛岛以碧绿的草原、黑色石篱笆以及灯塔呈现出最具济州岛特色的风光。在附属济州岛的62个岛屿中牛岛是最大的,牛岛偶来能欣赏一年四季蔚蓝色的美丽大海,以及牛岛美好的风光路线。经过牛水桶丘陵,走过被完整保存下来的石篱笆偶来的同时,还可以欣赏到生长著黑麦、大麦和花生的田垄偶来。 现存的牛岛峰散步路线是可以直接往上前往瞭望台的路线,牛岛偶来则是会经过海水淡化处理的牛岛水库旁小路,再登上牛岛峰的路线。一路上的罌粟花和深红三叶草把这条路妆点得如诗如画。

仁川港客运站
 
仁川(中区)
仁川港的客运码头是由仁川国际旅客客运码头和仁川沿岸旅客客运码头组成。仁川国际旅客客运码头又分为第一码头和第二码头,沿岸旅客客运码头主要运营开往岛屿地区和济州岛的航线。