新炭里站自1942年12月1日起，作为一般车站开始营业。1945年8月15日，二战结束后，因位于三八线以北，被划为北韩所属车站。韩战后新炭里站随著休战线的划分，再度变为南韩所属车站，成为京元线的终点站，直至2012年白马高地站竣工。车站主要旅客为前往附近的高臺山的登山客，以及安保观光旅客。

国立春川森林体验园位在春川的清净溪谷三韩谷一带，占地广达335ha。这里是由韩国山林福利振兴院所经营的山林福利设施，名字有著「体验森林的第一园」的涵义。国立春川森林体验园以「PLAY」为标语，取英文「Play(玩)」、「 Lead(引领)」、「Act(行动)」、「You(主角就是你)」的第一个字母而成。这里拥有体验设施、住宿设施、餐厅等各种设施，并提供多彩多姿的活动，供个人或团体体验。活动主要分为两种，有冒险林、室内攀岩、溪谷健行等山林休闲体验，以及森林解说、森林五感体验、自然工艺等山林教育体验。此外，也为了不便利用一般冒险设施的身心障碍者或体弱者，推出特别的贴心森林活动。贴心森林为韩国首个轮椅者可利用的粗绳冒险设施，不仅轮椅者，同行者也可一起体验。由于整个路线皆舖有木板，不良于行的体弱者也可乘坐轮椅，舒适地享受体验。

全义站是从1905年1月起开始作为普通火车站投入使用的，目前的车站大厅是于1941年4月建造的日式木质平板型建筑，2005年进行过整修。火车站站名是自1905年火车站投入使用之日起，以当地全义面的地名进行命名的，据说是随着全义李氏家族在此定居而开始广泛使用的。

临津江发源自江原道以北，为北韩领土的平康、伊川郡地区，江水越过休战线，流经涟川郡、坡州，最后流入西海岸。临津江也是提起南北韩分裂之痛时，首先被想到的江。 临津江江钓主要盛行于涟川的郡南桥与临津桥一带。临津桥在4月穀雨(24节气之一，农曆4月20日)前后，以「钓竹篙头(鱼名，又名重唇鱼，学名Hemibarbus labeo)」驰名。 而郡南桥一带水源丰富，在水流湍急之处盛行以捲线器钓鱼。在此以钓竿钓鱼时，由于用浮标判别鱼是否上钩十分困难，需注意钓竿尾端的变化，且以蛆做为鱼饵较佳。

"365日24小时不灭的年轻和热情之中心地带-CGV上岩店“ CGV上岩店供由10个影馆、1718个席位所组成，位于首尔世界杯竞技场站附近，交通极其便利。CGV上岩店与一般的电影连锁店不同，内部除了有一般的上映馆之外，还拥有黄金席以及IMAX等特别上映馆。

承富站是1999年时，随著「环状线─雪花列车」通车，而开始营运的简易车站。 而早在1956年1月1日时，承富站就已经随靈巖线的开通，做为一般车站使用。当时承富站的周围虽是连车子都无法进入的偏僻地区，但是现在都铺设了柏油道路，开车也能轻松到达此地。在承富站的月台上，还有著一块石碑写著「乘富站的天空虽然只有三坪，花园也只有三坪；但它却是嶺东的心臟，交通的动脉。」