鸣玉轩苑林位于全罗南道潭阳的生态村后山里，是朝鲜时代吴希道(1583~1623)旧宅的庭院。也是其第四子吴以井(1619~1655)，继承父亲才气，进行阅读、著述的地方。庭院内建有“鸣玉轩”，前面是一个四角形的莲池，周围种满了花木，景色优美。鸣玉轩是一座环境雅致的亭子，作为教育场所而建，取水流声似玉石溅落之喻义而得名。莲池周围种着赤松和百日红等树木，上方水边的大石头上刻有“鸣玉轩癸丑”的字样，十分显眼。鸣玉轩苑林右边是“后山里银杏树”，也被称为仁祖大王大王系马杏。还有一颗树龄已逾300年的古木，据说是仁祖曾于(1623~1649在位)登上王位以前，游览全国，并到此寻会吴希道时，在下马的地方种下的。鸣玉轩苑林与潇洒园的美景在伯仲之间，是一座美丽的民间庭院，2009年被指定为名胜第58号。

和顺支石墓位于道谷面孝山里与春阳面大薪里交界的山涧一带。位于道谷面孝山里一带的石墓共980多个，其中经调查确认为支石墓的为135个，支石墓石桌下的磐石一部分被掩埋或损毁，能够辨别出原貌的有100多个。孝山里一带已经确认为支石墓或者为了建筑支石墓而从其他地区运来的石材共有250多个。分布于春阳面大薪里一带的石墓共3,309个，经调查确认为支石墓的有124个。其中能够变出原貌的为200余个，石墓加上建筑石墓的石桌共300余个。保存有基磐石的支石墓共有23个。 和顺支石墓最突出的特征在于，面积不大的地区却密集了多达596个的支石墓，而且其中保有韩国最大(重量)的支石墓石桌。春阳大薪里最大的支石墓长7.3米，宽4.0米，重283余吨。道谷面孝山里最大的支石墓长5.3米，宽3.6米，厚3.0米，重100余吨。考古学家在附近发现了一部分建造支石墓的石室，在石室中也发现了支石墓，通过这些考古学家们初步了解到当时人们建造支石墓的过程与方法。 2002年12月2日，联合国教科文组织将和顺、高敞、江华等地的支石墓列为第977号世界文化遗产，这一带将成为世界性的观光胜地。

镇海站是借助1905年10月21日开通的连接三浪津和马山的京田线的开通，在1921年10月10日开始建设，并于1926年开通的火车站。 作为军需物资和危险品的集散站，功能强大，每年4月末樱花庆典时游客增加是该站的一大特征。. 并且，镇海站有着产业，海洋，港湾，旅游基础设施，作为希望和发展的都市，在东北亚地区备受关注。每年4月末-5月初开展军港祭。

全义站是从1905年1月起开始作为普通火车站投入使用的，目前的车站大厅是于1941年4月建造的日式木质平板型建筑，2005年进行过整修。火车站站名是自1905年火车站投入使用之日起，以当地全义面的地名进行命名的，据说是随着全义李氏家族在此定居而开始广泛使用的。

龙平度假村Beachepalace位于忠清南道保宁武昌浦海水浴场，正对着辽阔的大海，景色迷人。

钥匙展望台是带着成为“统一的钥匙”的意义而命名的。位于可以一眼望到北韩领土的涟川郡新西面沓谷里，是为了向一般国民进行安保教育和抚慰大家对故乡思念，设立于1998年4月11日。 钥匙展望台内部展示室里有着北韩生活用品和军事装备展示，在可以观察北韩展望台旁边设置了教会，圣堂，佛像等各宗教人士可以祈祷的空间。在停战线前的铁丝网上有许多“和平统一”“统一是我们的心愿”“一定要统一”等写着愿望的丝带，每个游客都可以绑上自己的愿望丝带。 钥匙展望台需要经过大光里的哨所才能进入，由当地军人确认身份后方可进入，登上展望台即可俯瞰北方一望无际的森林。但这里禁止拍照。   cf) 京元线时间表   东豆川 → 新滩里 时间表 新滩里 → 东豆川 时间表 站名 时间 备注 站名 时间 备注 东豆川 每小时 50分 am 06:55 首班 pm 10:50 末班 每小时一班  车费 1,000韩元 新滩里 每小时 整点 am 06:00 首班 pm 10:00 末班 每小时一班  车费 1,000韩元 逍遥山 每小时 54分 大光里 每小时 06分 哨城里 每小时 59分 新望里 每小时 14分 汉滩江 每小时 03分 涟川 每小时 19分 全谷 每小时 07分 全谷 每小时 27分 涟川 每小时 18分 汉滩江 每小时 30分 新望里 每小时 22分 哨城里 每小时 35分 大光里 每小时 30分 逍遥山 每小时 40分 新滩里 每小时 35分 东豆川 每小时 43分          

该水门与江华山城内城相连，作为横跨在流淌于江华邑内东洛川之上的水门，它最初建于朝鲜肃宗37年(1711年)。由三个拱门构成的水门是由花岗岩所建，长18.2m，高2.7m，拱门高1.7m，宽3m。1910年，随着甲串里码头的建成，水门被用作充当码头旁东洛川河口的桥梁，1977年移至下水门的位置，1993年因东洛川改造工程，原本在上水门处复原的建筑再次被移至西门后保留至今。

位于闲丽海上国立公园中心的闲山岛具有深刻历史意义，因为这里是壬辰倭乱（1592-1598）初期李舜臣将军（1545-1598）率领忠清、全罗、庆尚三道的水军，利用龟船取得大胜的地方。在闲山岛上，由老赤松和山茶树等树木组成的丛林面积达到50万平方米，在丛林里面坐落着壬辰倭乱时李舜臣将军5年间指挥战斗的作战司令部——制胜堂。制胜堂里悬挂着5幅忠武公纪念画，让人们可以看到他当年的容颜。在兵营遗址还保存有起了望塔作用的戍楼、军兵练习射箭的闲山亭等。登上戍楼，制胜堂所在的闲山湾海面一目了然。闲山岛周围的海域是没有污染的清洁地区，蚝、海螺、裙带菜、珍珠的养殖业非常繁荣，吸引了许多游客。此外，地形复杂的沉降海岸也被称为全国一流，成为著名的垂钓胜地。

汉滩江站于1975年6月28日，作为简易车站开始营业。于1977年9月15日变更为无人简易车站后，同年10月16日被指定为乙种乘车券代卖所。2011年7月因韩国中部集中豪雨使线路损毁，而暂时中止营业，直到2012年3月21日哨城铁桥完工后，东豆川至新炭里的通勤列车再度行驶，此处才恢復通车。原本缩减为1天6班的通勤列车，也于同年7月增班后持续行驶至今。 位在哨城里站与全谷站之间，作为无人简易车站使用的汉滩江站，邻近汉滩江游园区与全谷里旧石器遗址，而在汉滩江铁桥处，还设有韩战UN联合国参战碑，以及三八线界石，相当适合前往游览。