交通·机场往返

江原道(春川市) · 交通

春川高速巴士客运站

江原道(江陵市) · 交通

江陵市外巴士客运站

江原道(春川市) · 交通

春川市外巴士客运站

江原道(江陵市) · 交通

江陵高速巴士客运站

江陵高速巴士客运站建于1976年，位于江陵市校洞，1995年11月迁到现在的洪济洞。共有地下1层和地上4层，售票处位于2楼,乘车区及候车室位于1楼。

江原道(束草市) · 交通

束草市外巴士客运站

江原道(束草市) · 交通

束草高速巴士客运站

釜山广域市(中区) · 交通

釜山沿岸客船站부산연안여객터미널

* 规模 1) 占地面积39,740 平方米(12,020坪), 建筑面积7,975 平方米(2,405坪)<br> 2) 候船厅 1,650 平方米(499坪), 可同时容纳约1,100名旅客

釜山广域市(海云台区) · 交通

海云台站해운대역

海云台站于1934年7月15日东海南部线（釜山镇-海云台间）开通时正式开始运营。使用新罗末期学者崔致远先生的号-海云，命名为海云台站。由人口15万名的新市区发展到40万人口，是京釜线的部分列车的始发·终点站，亦是观光特区的重要关口。

釜山广域市(东区) · 交通

釜山港国际客轮站

釜山港国际客轮站的建设工程，是釜山港(北港)再开发工程的核心设施，使釜山港成為海洋城市关门的象徵，以及世界级的观光胜地。

釜山广域市(江西区) · 交通

金海国际机场

釜山市江西区大渚2洞的金海机场起初为1958年8月建立的釜山水营飞行场，1963年9月升级为釜山国际机场。为扩大机场设施，1976年8月搬迁至现在的位置，改名为金海国际机场。年间客运量为100万名，规模大，便利设施也将逐渐增多。

釜山广域市(东区) · 交通

釜山站

釜山站于1908年4月1日起正式投入使用，2004年为配合高铁的开通，站内进行了扩建及改建工作。为了配合京釜高速铁路第二区间的开通，对2楼的候车室及停车场也进行了扩充。釜山站不仅只是京釜线高速列车及一般列车的起始与终点站，在东北亚物流网中更…

京畿道(城南市) · 交通

城南综合巴士客运站